
Брабус 850 Битурбо кабриолет. Кабриолет еще никогда не был таким быстрым
Автомобиль создан на базе кабриолета Mercedes-AMG S 63 4MATIC. Какой двигатель отвечает за привод самого большого в мире кабриолета?
Тюнер подготовил собственный силовой агрегат на базе 5,5-литрового V8 от AMG. В стандартной комплектации двигатель выдает 585 л.с. и 900 Нм крутящего момента. После доработок удалось добиться 850 л.с. при 5400 об/мин. и 1450 Нм в диапазоне 2500–4500 об/мин. Рабочий объем увеличился с 5461 5912 до XNUMX XNUMX куб.см.
Коленчатый вал был изменен на более длинный ход поршня. Были заменены стандартные турбокомпрессоры, а также доработана выхлопная система.
Редакция рекомендует:
Пежо 208 ГТИ. Маленький ежик с когтем
Устранение камер контроля скорости. В этих местах водители превышают скорость
Сажевый фильтр. Вырезать или нет?
Brabus 850 Biturbo Convertible разгоняется до 100 км/ч за 3,5 секунды, а до 200 км/ч — за 9,4 секунды, максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 350 км/ч.

