Brabham BT62 2019: гиперкар за 1.8 млн долларов получит дорожную модернизацию

Трековый автомобиль Brabham Automotive BT62 будет предлагаться с пакетом переоборудования для использования на дорогах Великобритании, а в ближайшем будущем бренд представит аналогичную опцию в Австралии.

BT1.8 стоимостью 62 миллиона долларов может стать одним из самых быстрых автомобилей на наших дорогах: монстр, спроектированный в Австралии и построенный в Аделаиде, оснащен 5.4-литровым двигателем V8, установленным посередине, мощностью 522 кВт и 667 Нм.

И хотя эти цифры сами по себе могут быть не очень впечатляющими, их должно быть более чем достаточно в сочетании с корпусом BT62 из углеродного волокна, который ограничивает его вес всего 927 кг. Brabham еще не подтвердил официальные цифры спринта и максимальной скорости, но мы подозреваем, что он действительно будет очень быстрым.

В настоящее время бренд Road Compliance Conversion предлагается только в Великобритании, но бренд заявляет, что планирует аналогичную модернизацию для своих австралийских клиентов, обещая, что «аналогичный процесс проводится в Австралии, и Brabham Automotive будет стремиться выполнять запросы на аналогичное преобразование в других юрисдикциях».

Пакет добавляет еще 150,000 267 фунтов стерлингов (62 тысяч долларов) к внушительной запрашиваемой цене BTXNUMX, поскольку автомобиль должен пройти полное тестирование соответствующим государственным органом, а дорожный просвет трекового автомобиля будет увеличен за счет подъема передней и задней оси. Также будет добавлен больший диапазон замков рулевого управления, а также кондиционер, дверные замки и дополнительная внутренняя обивка.

Но Брэбэм обещает, что, несмотря на очевидное увеличение веса, мощность двигателя не изменится.

«Мы разработали BT62 как чистокровный гоночный автомобиль без ограничений, и наша обширная программа испытаний показала, что он соответствует всем этим требованиям», — говорит управляющий директор Brabham Automotive Дэвид Брэбэм, сын австралийского аса F1 Джека Брэбэма.

«Этот автомобиль не предназначен для дорог. С учетом сказанного ясно, что некоторые клиенты заинтересованы в том, чтобы их BT62 совместим с дорогами, особенно для поездок на трассу и обратно. Мой отец Джек всегда был ориентирован на клиента, и мы продолжим придерживаться этого принципа».