Большое падение продаж автомобилей в Китае
Продажи моделей Great Wall и Chery упали на 35%, Geely и Foton также сообщают о неутешительных цифрах.
Китайские автомобили должны были доминировать в классе бюджетных автомобилей и бросить вызов известным брендам в два раза быстрее, чем японские и южнокорейские компании, но пузырь лопнул, прежде чем он был должным образом надут. После некоторого раннего успеха, став первым китайским брендом, поступившим в продажу в Австралии, Great Wall Motors дала задний ход, и ее китайские коллеги изо всех сил пытаются включить первую передачу.
Официальные данные за первые пять месяцев года показывают, что поставки Great Wall Motors снизились на 35% по сравнению с тем же периодом предыдущего года на рекордном рынке, который вырос на 4.5%.
Другие китайские бренды, такие как Foton, также зашли в тупик. После объявления о больших планах два года назад Foton продала менее 300 пикапов за это время.
Бюджетный бренд Geely по-прежнему ограничивает свои продажи Западной Австралией, а малолитражные автомобили Chery загнаны в угол новой конкуренцией со стороны известных брендов. Продажи Chery также упали на 35%.
Хэтчбек Chery J1 был самым дешевым автомобилем в Австралии почти за два десятилетия, когда он поступил в продажу по цене 9990 долларов в 2011 году, а теперь доступен по сделке «половина сейчас, половина позже».
Но и ему не удалось попасть в чарты продаж. «На данный момент продажи замедлились, но они восстановятся», — говорит Даниэль Коттерилл, представитель Ateco, дистрибьютора легковых автомобилей Great Wall Motors, Chery и грузовиков Foton. модели доступны для нас так быстро, как мы хотели бы.»
«Другая проблема для китайских автомобильных брендов заключается в том, что основные марки, такие как Suzuki, Nissan и Volkswagen, ответили качественными конкурентами по сниженной цене по цене от 11,990 13,990 до XNUMX XNUMX долларов. «В некотором смысле мы стали жертвой нашего первоначального успеха, — сказал Коттерилл. «Другим популярным брендам пришлось снизить цену, чтобы конкурировать с нами».
Другие препятствия: более 20,000 2012 автомобилей Great Wall Motors и Chery были отозваны в августе XNUMX года из-за наличия в двигателях компонентов, содержащих асбест. Китайские автомобили, как правило, получают плохие оценки в краш-тестах (от двух до четырех звезд, когда современная отраслевая норма составляет пять звезд).
Но компании надеются, что в ближайшие два года в местных автосалонах появится ряд китайских автомобилей нового поколения, изготовленных в соответствии с международными стандартами. «В разработке находятся новые модели», — сказал Коттерилл. «Мы уверены в способность китайцев реагировать на австралийский автомобильный рынок и увеличивать продажи».
Этот репортер в Твиттере: @ДжошуаДаулинг
