BMW R 1200 GS
 

BMW R 1200 GS – современный представитель класса Эндуро. Хотя модель считается утилитарной – спроектирована для преодоления бездорожья,– мотоцикл с успехом можно использовать в качестве рабочей лошадки, выполняя разные бытовые вопросы. Мотоцикл отлично справляется с нагрузкой бездорожья, а также великолепно себя ведет на трассе. Причиной этому является усовершенствованная подвеска, которая позволяет в автоматическом режиме менять установки демпфирования.

Сердцем модели служит 1.2-литровый оппозитный мотор, оснащенный системой газораспределения типа DOHC, которая до этого была применялась в HP2 Sport. Только в данном случае газораспределительный механизм был немного улучшен, что повысило тягу байка. Помимо достаточной мощности мотоцикл комфортабелен не только для водителя, но и также для пассажира.

Фотоподборка BMW R 1200 GS

BMW R 1200 GSBMW R 1200 GSBMW R 1200 GSBMW R 1200 GSBMW R 1200 GSBMW R 1200 GSBMW R 1200 GS

 

Ходовая часть / тормоза

Рама

Тип рамы: Двухсекционная рама (передняя и задняя секции), несущие двигатель и коробка передач

Подвеска

Тип передней подвески: Подвеска BMW Motorrad Telelever; диаметр пера 41 мм, центральная амортизаторная стойка, механическая регулировка сжатия пружины по 5 положениям

Тип задней подвески: Литой одинарный маятник из алюминиевого сплава с BMW Motorrad Paralever; амортизаторная стойка с прогрессивным характером демпфирования, гидравлическая (бесступенчатая) регулировка сжатия пружины с регулировочной ручкой; регулировка характеристик отбоя

 

Тормозная система

Передние тормоза: Два тормозных диска плавающего типа, диаметр 305 мм, четырехпоршневые неподвижные суппорты

Задние тормоза: Один диск, диаметр 265 мм, двухпоршневый плавающий суппорт

Технические характеристики

Габариты

Длина, мм: 2210

Ширина, мм: 915

Высота, мм: 1450

Высота по седлу: 850

 

База, мм: 1507

Снаряженная масса, кг: 234

Полная масса, кг: 440

Объем топливного бака, л: 20

Двигатель

Тип двигателя: Четырехтактный

Объем двигателя, куб.см: 1170

Расположение цилиндров: Оппозитное

Количество цилиндров: 2

Количество клапанов: 8

Система питания: Электронный впрыск топлива

Мощность, л.с.: 110

Крутящий момент, н*м при об/мин: 120 при 6000

Тип охлаждения: Воздушно-масляное

Тип топлива: Бензин

Трансмиссия

Сцепление: Однодисковое сцепление сухого типа с гидравлическим приводом

Коробка передач: Механическая

Кол-во передач: 6

Привод: Карданная передача

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч.: 200

Расход топлива (л. на 100 км): 5.5

ПОСЛЕДНИЕ ТЕСТ-ДРАЙВЫ МОТО BMW R 1200 GS

 

Еще Тест-Драйвы

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ
Главная » Мото » BMW R 1200 GS

Добавить комментарий