BMW R 1200 GS
BMW R 1200 GS – современный представитель класса Эндуро. Хотя модель считается утилитарной – спроектирована для преодоления бездорожья,– мотоцикл с успехом можно использовать в качестве рабочей лошадки, выполняя разные бытовые вопросы. Мотоцикл отлично справляется с нагрузкой бездорожья, а также великолепно себя ведет на трассе. Причиной этому является усовершенствованная подвеска, которая позволяет в автоматическом режиме менять установки демпфирования.
Сердцем модели служит 1.2-литровый оппозитный мотор, оснащенный системой газораспределения типа DOHC, которая до этого была применялась в HP2 Sport. Только в данном случае газораспределительный механизм был немного улучшен, что повысило тягу байка. Помимо достаточной мощности мотоцикл комфортабелен не только для водителя, но и также для пассажира.
Фотоподборка BMW R 1200 GS
Ходовая часть / тормоза
Рама
Тип рамы: Двухсекционная рама (передняя и задняя секции), несущие двигатель и коробка передач
Подвеска
Тип передней подвески: Подвеска BMW Motorrad Telelever; диаметр пера 41 мм, центральная амортизаторная стойка, механическая регулировка сжатия пружины по 5 положениям
Тип задней подвески: Литой одинарный маятник из алюминиевого сплава с BMW Motorrad Paralever; амортизаторная стойка с прогрессивным характером демпфирования, гидравлическая (бесступенчатая) регулировка сжатия пружины с регулировочной ручкой; регулировка характеристик отбоя
Тормозная система
Передние тормоза: Два тормозных диска плавающего типа, диаметр 305 мм, четырехпоршневые неподвижные суппорты
Задние тормоза: Один диск, диаметр 265 мм, двухпоршневый плавающий суппорт
Технические характеристики
Габариты
Длина, мм: 2210
Ширина, мм: 915
Высота, мм: 1450
Высота по седлу: 850
База, мм: 1507
Снаряженная масса, кг: 234
Полная масса, кг: 440
Объем топливного бака, л: 20
Двигатель
Тип двигателя: Четырехтактный
Объем двигателя, куб.см: 1170
Расположение цилиндров: Оппозитное
Количество цилиндров: 2
Количество клапанов: 8
Система питания: Электронный впрыск топлива
Мощность, л.с.: 110
Крутящий момент, н*м при об/мин: 120 при 6000
Тип охлаждения: Воздушно-масляное
Тип топлива: Бензин
Трансмиссия
Сцепление: Однодисковое сцепление сухого типа с гидравлическим приводом
Коробка передач: Механическая
Кол-во передач: 6
Привод: Карданная передача
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость, км/ч.: 200
Расход топлива (л. на 100 км): 5.5
