BMW i3 94 Ah REx – какой диапазон? Агентство по охране окружающей среды заявляет, что на зарядку + заправку нужно проехать 290 километров, но… [ВИДЕО]
Какой запас хода у BMW i3 REx (94 Ач) без подзарядки? Сколько автомобиль проработает от аккумулятора, а сколько благодаря дополнительному генератору энергии внутреннего сгорания? Мы искали и вот что мы нашли – также о различиях между американской и европейской версиями автомобиля.
Согласно EPA запас хода BMW i3 REx (2017) составляет почти 290 километров в дизель-электрическом режиме, из которых 156 километров только на аккумуляторе. Однако стоит помнить, что в Соединенных Штатах емкость топливного бака была уменьшена примерно на 1,89 литра (с 9,1 до 7,2 литра / 1,9 галлона), что также снижает общий запас хода автомобиля на 25-30 километров. Ограничение чисто электронное, но в США автомобиль будет следить за тем, чтобы мы не использовали более 7,2 литра топлива.
> ИРЛАНДИЯ. Дополнительные зарядные устройства на 22 миллиарда евро, автомобили внутреннего сгорания запрещены с 2045 года
Так что это реальный запас хода BMW i3 REx 94 Ah в Европе с возможностью использования на полную мощность бака? На YouTube вы можете найти тест, проведенный интернет-пользователем Roadracer1977 при разумном вождении, оптимальной температуре и хороших погодных условиях. А с генератором мощности (Range Extender), установленным в режим резервного питания от батареи:
Эффект? Измерено запас хода BMW i3 REx на электричестве и бензине составил 343 километра., а после остановки аккумулятор показывал возможность проехать около 10 километров.
213.1 мили в моем расширителе диапазона BMW i94 емкостью 3 Ач – испытание на всем диапазоне
Двигатель внутреннего сгорания / Range Extender – когда поддерживать, когда разряжать?
Для теста необходимы два объяснения. Расширитель диапазона на BMW i3 может работать 1) в режиме резервного аккумулятора (см. Изображение выше) или 2) автоматически включаться, когда уровень заряда аккумулятора падает до 6 процентов.
> Регенеративное торможение / «электронная педаль» в BMW i3 и другой электротехнике – будет ли Leaf (2018) также включать стоп-сигналы?
Вариант №1 лучше, когда мы хотим ездить только на электродвигателе, с его мощностью и ускорением. Автомобиль сначала использует бензин, а затем разряжает аккумулятор.
Вариант №2 в свою очередь, это позволяет максимально увеличить дальность действия. Когда аккумулятор разряжен, автомобиль запустит генератор энергии сгорания (бензиновый двигатель). Максимальная скорость автомобиля упадет примерно до 70-80 километров в час, и потребуется много времени, чтобы разогнать автомобиль. При движении в гору скорость автомобиля значительно упадет. Все потому, что двухцилиндровый двигатель внутреннего сгорания объемом 650 кубических сантиметров маловат для поддержания скорости такой машины.
> Самые популярные электромобили и подключаемые гибриды в Польше [рейтинг за 2017 год]
Это может вас заинтересовать: