Безопасный старший на дороге

По оценкам Direct Response Corporation, к 2020 году каждый пятый водитель на наших дорогах будет старше 65 лет.

Согласно полицейской статистике, среди всех водителей в возрасте от 18 до 69 лет, виновных в дорожно-транспортном происшествии, меньше всего людей старше 60 лет. Стоит, однако, отметить, что люди в этом возрасте имеют более слабые рефлексы, более длительное время реакции и гораздо чаще страдают от различного рода недугов.

По мере того, как вы стареете и время вашей реакции начинает увеличиваться, самое простое решение — просто держаться на большем расстоянии от впереди идущего автомобиля. Чтобы не отвлекаться за рулем, прослушивание радио можно ограничить, а ответственность за управление картой и планирование маршрута возложить на пассажира.

Рекомендуется установить более широкое зеркало заднего вида, чтобы уменьшить «слепую зону». Также на рынке представлены дополнительные боковые зеркала, которые в современных автомобилях с небольшими аэродинамическими шторками значительно увеличат площадь обзора сзади автомобиля и с его боков.

С другой стороны, во время ночных поездок, сосредоточив взгляд на правой линии, нанесенной на границе дороги, вы сможете избежать ослепления встречным транспортным средством. При движении в темное время суток также могут пригодиться специальные поляроидные очки, которые уменьшают эффект бликов и улучшают контуры.

Поддержание постоянной физической и умственной активности позволит сохранить высокую моторику. Благодаря этому у водителя не возникнет проблем, например, при резком повороте головы, и он сможет быстро реагировать на ситуацию в течение длительного времени.

Также необходимо обратиться к врачу, чтобы определить, не влияют ли принимаемые лекарства на способность управлять автомобилем.