Беспилотный NeoX 2
Военная техника

Беспилотный NeoX 2

Беспилотный NeoX 2

«Эскадра» беспилотных авиационных комплексов NeoX в процессе передачи в Академию ВВС. Фото ИТВЛ

NeoX — это мини-БПЛА, который является младшим «ребенком» Технологического института ВВС. Благодаря общности решений с Atrax, завоевавшей новые заказы, структура быстро достигла статуса зрелой. С другой стороны, победа над первым заказчиком позволила доработать прикладные решения, в результате чего продукт стал еще более совершенным. Так называемой NeoX 2, который должен включать в себя ряд новых решений и улучшений, имеет хорошие шансы стать массово внедряемой беспилотной воздушной системой на вооружение польских вооруженных сил.

Необходимость в Вооруженных силах Польши иметь беспилотные летательные аппараты другого класса подчеркивалась годами, но первые системы этого типа появились на Висле только в 2005 году. Это были орбитальные аппараты производства израильской компании Aeronautics Defense Systems и приобретены в ограниченном количестве в первую очередь для целей заграничного представительства. Всего было приобретено 15 комплектов этого типа, но мнения о них среди польских пользователей разделились. Это одна из причин, по которой BSP рассматривалась как решение, которое может в больших количествах поставляться отечественной промышленностью — и это действительно произошло. Однако с самого начала было осознано, что сразу получить комплексы БПЛА всех классов на отечественных заводах не получится. Что касается решений с использованием самолетов с неподвижным крылом, то изначально предполагалось, что польские компании смогут поставлять только более мелкие и менее сложные комплекты — класса мини (кодовое название Wizjer) и тактического класса малой дальности (Orlik). Лишь в августе 2015 года было принято решение о том, что у отечественной промышленности также может возникнуть соблазн создать тактический БПЛА средней дальности (Gryf), хотя, вероятно, потребуется сотрудничество с одной из зарубежных компаний.

Одной из организаций, решивших побороться за беспилотные контракты, стала ITWL, уже имевшая большой опыт в этой сфере. Его руководство сосредоточилось на создании буровой установки с неподвижной камерой только одного класса. Так родился NeoX, работа над которым началась — по сравнению с конкурентами — очень поздно, в начале весны 2015 года. Однако эта система создавалась не на пустом месте. Готовые решения были предоставлены уже существующей, проверенной системой с использованием мультикоптера — Atrax — и AtraxM, созданной практически одновременно. Благодаря такому «сокращению пути» и Atrax, и NeoX работают на базе одних и тех же операторских консолей и используют общую систему связи, управления и обмена данными. Обе системы также отличаются высокой автоматизацией работы, благодаря чему оператор NeoX может быть обучен работе в течение 1-3 дней курса. Функции управления сведены практически к нулю; возможность ручного вмешательства в полет оставлена ​​в системе только «на всякий случай». Взлет с трамвайной пусковой установки или с использованием 30-метровой резины (для работы достаточно квадрата свободного пространства со стороной 100 м) и автоматическая посадка. Само управление летательным аппаратом сводится к назначению его на навигационные точки, регулировке высоты, на которой он должен находиться, и скорости с помощью кнопок «плюс» и «минус», что позволяет оператору сосредоточиться на задаче (управлении на- руководитель бортового наблюдателя). Это важно для заказчиков, которые часто обучают людей, уже умеющих работать с оптоэлектронными головками.

Комплект NeoX BSP состоит из небольшой переносной консоли оператора, которой может управлять один человек, и антенны. Оба устройства помещаются в рюкзак. Кроме того, в комплект входят как минимум две летающие камеры. Каждый из них легко собирается (подготовка к работе занимает до 10 минут) и входит в один рюкзак. Таким образом, минимальный комплект с двумя летающими камерами может быть перенесен тремя людьми или на легком внедорожнике (при условии, что запуск будет осуществляться с помощью гибкого троса, а не рельсовой пусковой установки, но в настоящее время предлагается именно такое решение). производителем).

Общие решения с Atrax имеют много преимуществ, таких как экономия за счет эффекта масштаба производства или упрощения обучения. Одна и та же стабилизированная наблюдательная головка с двумя датчиками интегрирована с обоими типами камер. Он включает камеру дневного света высокого разрешения с 30-кратным оптическим зумом и 10-кратным цифровым зумом (для сравнения, головы этого класса, используемые в настоящее время в польских вооруженных силах, имеют 10-кратный зум), что позволяет распознавать человеческое лицо на расстоянии. 2 км.

Добавить комментарий