Беспилотный конвертоплан V-247 Vigilant
V-247 будет вооружен различными типами ракет класса “воздух-земля” и торпедами POP Mk 50. Их предполагается разместить в трех внутренних камерах и на пяти внешних балках.
22 сентября этого года на заседании Национального пресс-клуба в Вашингтоне представители Bell Helicopter представили подробные предположения недавно запущенной программы беспилотных летательных аппаратов V-247 Vigilant. Это событие произошло через несколько недель после первых сообщений об этом проекте.
Корпус морской пехоты США в настоящее время имеет только малые беспилотные летательные аппараты, относящиеся к классам (по терминологии, используемой ВС США) 1, 2 и 3. Самыми крупными являются системы третьего класса, использующие Textron Systems RQ-7B Shadow и Boeing Insitu. фотоаппараты RQ-21A Blackjack. В польской терминологии их параметры помещают их между тактическими системами БПЛА малой (Orlik) и средней дальности (Gryf). В результате, когда необходимо использовать более крупные беспилотные летательные аппараты с большой дальностью действия, Корпус теперь зависит от ВВС США. Между тем их использование — в качестве промежуточного звена между самолетами вертикального взлета и посадки Bell Boeing MV-22 Osprey и истребителями Lockheed Martin F-35B Lightning II — становится, по мнению морских пехотинцев, все более востребованным.
По этой причине в начале следующего десятилетия планируется внедрение новой платформы, которую планируется отнести к классу 5. На сегодняшний день существуют системы с летающими камерами с максимальным взлетным весом более 600 кг и рабочий потолок более 5,5 км (в т.ч. MQ-9 Reaper, RQ-4 Global Hawk и MQ-4C Triton). Хотя точные требования к новой платформе еще официально не сформулированы, сегодня уже известно, что морские пехотинцы хотят, чтобы она была способна нести множество датчиков различного типа и вести радиоэлектронную борьбу, кроме того: она была элементом система связи и управления, вел разведку, патрулирование и охрану (ПСО), сопровождение и был способен наносить удары с переносным вооружением.
Корпус планирует получить первоначальную готовность этих систем в 2026 году, а к 2018 году компании, желающие побороться за этот контракт, должны подготовить технологические демонстраторы своих решений. Традиционный поставщик самолетов для Корпуса морской пехоты США (сегодня производит для него в кооперации с Boeing вертолеты V-22 Osprey и самостоятельно вертолеты UH-1Y Venom и AH-1Z Viper) — компания Bell Helicopter, представившая концепт конвертируемого крыла V-274 Vigilant. Эта машина будет готова к производству в 2023 году, что идеально «вписывается» в предполагаемый потенциальным подрядчиком график.
