Bentley оснащает Bentayga колесами из углеродного волокна, самыми большими в мире

После нескольких лет разработки Bentley объявляет о новом колесе из углеродного волокна, разработанном специально для Bentayga. Карбоновое колесо было разработано совместно со специалистами Bucci Composites и станет самым большим карбоновым колесом в мире.

Колеса автомобиля являются основной частью, позволяющей перемещаться по борту транспортного средства. , ведь от него во многом будет зависеть безопасность пассажиров в случае попадания в выбоину, повлекшую за собой серьезный перелом колеса, что может привести к потере управления транспортным средством.

Bentley создает лучшие автомобильные колеса

Bentley анонсировала на этой неделеНовый дизайн колес для внедорожника Bentayga делает их самыми большими колесами из углеродного волокна, которые когда-либо устанавливались на автомобили. производства. Разработанные подразделением Bentley Mulliner в сотрудничестве с Bucci Composites, 22-дюймовые колеса будут доступны для заказа в конце этого года.

Помимо того, что они выглядят довольно круто, колеса обеспечивают ряд реальных преимуществ в плане производительности. По сравнению со стандартными 22-дюймовыми колесами Bentayga эти новые катки из углеродного композита позволяют снизить неподрессоренную массу на 13 фунтов на каждый поворот.

Каковы преимущества карбоновых колес?

карбоновые колеса тоже они сильнее и жестче чем обычные колеса, и меньшая потеря развала при сильных перегрузках. Все, что означает карбоновые колеса обеспечивают лучшую эффективность торможения, большую стабильность и маневренность и меньше .

Углеродные колеса также более безопасны в случае серьезного повреждения, поскольку ткань разрушается из-за постепенной потери воздуха, а не немедленной потери воздуха, которая произошла бы с алюминиевым колесом.

Гарантированные колеса, прошедшие ударные испытания

Bentley говорит о новых колесах являются первыми карбоновыми колесами, прошедшими строгий режим испытаний Technischer Überwachungsverei.. Колеса прошли испытания на избыточное давление в шинах, перегрузку по крутящему моменту, испытания на биаксиальную нагрузку и ударные испытания на выбоины и булыжники. Bentley также протестировала карбоновые колеса на Северной петле Нюрбургринга в рамках окончательного утверждения.

Мы еще не знаем, сколько будут стоить колеса из углеродного волокна, но их цена оценивается как минимум в несколько тысяч долларов за комплект. Колеса будут доступны вместе с другими существующими вариантами из углеродного волокна, такими как сплиттер Bentayga, боковые юбки, задний диффузор и внутренняя отделка.. Если вам нужны колеса такого типа, вам придется быть начеку, потому что, скорее всего, они полетят.

********

–

–