Bentley Continental GT 2015 обзор
После дорожных испытаний Bentley Mulsanne пару месяцев назад я закончил следующим вопросом: «Потрачу ли я на него собственные деньги? Да, если я выиграю в лотерею, но только если от моего выигрыша останется достаточно, чтобы купить что-то меньшее и более подходящее для повседневной езды. В идеале Bentley GT».
Итак, я провел несколько дней в великолепно выглядящем Bentley Continental GT V8 S, чтобы посмотреть, подойдет ли он для моих повседневных нужд. Дополнительная буква «С» в названии указывает на то, что это кабриолет, а буква «S» говорит о том, что это более спортивная версия с повышенной мощностью и чуть более жесткой подвеской. Однако, выиграв в лотерею на миллион долларов, вы не получите Mulsanne плюс GT. Общая сумма запроса на пару Bentley с вариантами, которые мы испытали, составляет около 1.3 миллиона долларов.
Да, и «V8» в названии GT говорит вам, что у него нет 12-цилиндрового двигателя. Да, это самый дешевый Bentley!
Но довольно о цене, мы наносим визит разреженным финансовым слоям, которые находятся далеко за пределами понимания нас, простых смертных. Что можно сказать о самой машине?
Стайлинг
В отличие от большинства других престижных марок, которые снабдили свои кабриолеты складной жесткой крышей, ребята из Bentley придерживались традиции и использовали мягкую крышу. Естественно, он приводится в действие с помощью электрогидравлической установки. Конечно, он предлагается в самых разных цветах, как и кузов Bentley.
ДВИГАТЕЛЬ / ТРАНСМИССИЯ
Bentley Continental GT V8 S не использует тот же несколько старомодный V8 объемом шесть с половиной литров, что и в Mulsanne. Скорее, у него есть ультрасовременный 4.0-литровый двигатель V388 с двойным турбонаддувом мощностью 8 кВт, основанный на том, который используется в некоторых топовых моделях Audi, поскольку в наши дни Bentley и Audi являются частью гигантской группы Volkswagen.
Крутящий момент набирает обороты уже с 1700 об/мин, где он достигает пика в ошеломляющие 680 Нм, а это означает, что под вашей правой ногой практически все время сидит и ждет ворчание.
GT использует восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. У него такой крутящий момент, который требует, чтобы он был спроектирован для полного привода.
БЕЗОПАСНОСТЬ
Система полного привода в сочетании с мощными тормозами и новейшими электронными системами контроля устойчивости обеспечивают максимально возможную безопасность на высоких скоростях.
Bentley среднего размера с самого начала проектировался так, чтобы обеспечить наивысшие показатели безопасности, и краш-тесты за границей показали очень высокие оценки.
ВОЖДЕНИЕ
Инженеры проделали отличную работу не только для того, чтобы сделать работу GT с мягкой крышей плавной и достаточно быстрой, но и для поддержания уровня шума на уровне, ожидаемом от купе с жесткой крышей.
Он состоит из трех слоев, которые помогают приглушить звук, а внутренний слой представляет собой мягкую ткань.
Откинув мягкий верх Bentley GT, вы обнаружите интерьер того типа, который так хорошо делают британцы. Все это сделано из качественной кожи и дерева, большая часть которого обработана вручную на заводе Bentley в Крю, Англия.
Bentley Continental GT V8 S развивает максимальную скорость, если позволяют условия, 308 км/ч. Но дело не только в скорости, этот большой британец может преодолевать огромные расстояния с минимальными усилиями.
Это большая машина, но в ней не так много места для заднего сиденья, четыре человека могут перевозиться, но двое плюс пара детей работают достаточно хорошо.
Передние сиденья похожи на индивидуальные салоны и могут быть окрашены в различные цвета. Нам понравились темно-серые гофрированные блоки на нашей тестовой машине. Поддержка хороша, но направлена больше на комфорт, поэтому есть тенденция скользить, если вы хотите с энтузиазмом зайти в угол.
Несмотря на высокое сцепление на поворотах, нет никаких сомнений в том, что вы пытаетесь противодействовать законам физики с более чем двумя с половиной тоннами техники.
Двигатель звучит великолепно, с хриплым урчанием, которое мгновенно вызовет улыбку у всех, кто любит высокопроизводительные двигатели типа V8.
Bentley Continental GT V8 S — самый впечатляющий образец автомобильной инженерии, в котором есть настоящий британский бульдог. 446,000 XNUMX долларов — это недешево, но как оценить престиж?
