BMW R 18 Classic
 

BMW R 18 Classic - класічны круізеры, выкананы ў брутальным амерыканскім стылі 50-х гадоў мінулага стагоддзя з адценнямі дызайну нямецкіх матацыклаў 30-х. За аснову дадзенай мадэлі быў узяты BMW R5. Сэрцам байка быў абраны класічны оппозитник, абсталяваны паветрана-алейнай сістэмай астуджэння. Акрамя дастатковай цягі матор прыемна гучыць, падкрэсліваючы сілу, якая вызвалялася пры руху ручкі газу.

У дадзенай мадэлі выкарыстоўваецца двухцилиндровый сілавы агрэгат аб'ёмам у 1.8 літра. Газаразмеркавальны механізм абсталяваны штанговый штурхачамі клапанаў. Нягледзячы на ​​вялікі аб'ём, оппозитник выдае 91 конскую сілу, затое крутоўнаму моманту можа пазайздросціць нават прафесійны спортбайк. У межах паміж 2000 і 4000 абаротаў кіроўцу даступна цэлых 150 Нм. Электронікі ў дадзеным матацыкле мінімум, дзякуючы чаму мадэль не толькі візуальна, але і ў тэхнічным плане набліжана да класікі.

Калекцыя фатаграфій BMW R 18 Classic

BMW R 18 ClassicBMW R 18 ClassicBMW R 18 ClassicBMW R 18 ClassicBMW R 18 ClassicBMW R 18 ClassicBMW R 18 ClassicBMW R 18 Classic

 

Хадавая частка / тормазы

Рама

Тып рамы: Сталёвая дуплексная рама

падвеска

Тып пярэдняй падвескі: Тэлескапічная відэлец з дыяметрам 49 мм

Ход пярэдняй падвескі, мм: 120

 

Тып задняй падвескі: Сталёвы двайны хісткай рычаг з цэнтральнай амартызацыйнай стойкай

Ход задняй падвескі, мм: 90

тармазная сістэма

Перадпакоі тормазы: Двайны дыскавы тормаз, 4-поршневыя суппорты

Дыяметр дыска, мм: 300

Заднія тармазы: Аднадыскавы тормаз, 4-поршневыя суппорты

Дыяметр дыска, мм: 300

 

Тэхнічныя характарыстыкі

Габарыты

Даўжыня, мм: 2440

Шырыня, мм: 964

Вышыня, мм: 1397

Вышыня па сядле: 710

Аснова, мм: 1731

Падрыхтаваная маса, кг: 365

Аб'ём паліўнага бака, л: 16

рухавік

Тып рухавіка: чатырохтактны

Аб'ём рухавіка, куб.см: 1802

Дыяметр і ход поршня, мм: 107,1 х 100

Размяшчэнне цыліндраў: апазітны

Сістэма сілкавання: BMS-O з электроннай сістэмай падачы паліва

Магутнасць, л.с .: 91

Крутоўны момант, н * м пры аб / мін: 158 пры 3000

Тып астуджэння: Паветрана-масляністая

Тып паліва: Бензін

Сістэма запуску: электрычная

трансмісія

счапленне: Аднадыскавае сухое счапленне

Каробка перадач: механічная

Кол-у перадач: 6

прывад: карданны вал

эксплуатацыйныя паказчыкі

Выдатак паліва (л. На 100 км): 5.6

Камплектацыя

колы

Дыяметр дыскаў: 16

Тып дыскаў: Спицованные

шыны: Пярэдняя: 130 / 90-16, Задняя: 180 / 65-16

Толькі актуальныя тэст-драйву МОТА BMW R 18 Classic

 

Яшчэ тэст-драйву

падобна аРТЫКУЛЫ
Галоўная » мота » BMW R 18 Classic

Дадаць каментар