Багажники, боксы на крышу для лыж и сноубордов — цены и сравнение
Эксплуатация машин

Багажники, боксы на крышу для лыж и сноубордов — цены и сравнение

Багажники, боксы на крышу для лыж и сноубордов — цены и сравнение Перевозить спортивный инвентарь в салоне автомобиля неудобно и опасно. Поэтому, даже если вы время от времени катаетесь на лыжах, приобретите профессиональный багажник на крышу.

Хотя выбор багажников на крышу, доступных на польском рынке, увеличивается, польские водители по-прежнему неохотно вкладывают средства в этот тип оборудования. Часто лыжи или доски перевозятся внутри автомобиля. Некоторые теряют их в багажнике и на разложенной спинке заднего сиденья. Другие в специальном рукаве.

Рукав обычно представляет собой продолговатый мешок, сложенный между центральным туннелем и отделением багажника. В случае с автомобилями, подготовленными на заводе для перевозки техники, раскладывать диван не требуется. Продевается через отверстие в центре спинки, обычно спрятанное под подлокотником. Удобное решение, но не лишенное недостатков. Самый большой занимает одно место сзади рядом с оборудованием.

Кататься на лыжах за границу – правила и обязательное оснащение автомобиля

Сзади может быть еще теснее, если использовать универсальный рукав, требующий складывания спинки. Если диван не разделен, то машиной могут управлять только два человека. Цены на бывшие в употреблении оригинальные втулки для автомобилей колеблются в пределах 100-300 злотых. Новый, например, для Volkswagen Passat, стоит около 600-700 злотых. По мнению специалистов, перевозить лыжи внутри — не лучшее решение. Помимо снижения комфорта вождения, стоит помнить и о безопасности. К сожалению, в случае аварии лежащие в машине лыжи с огромной силой ударили пассажиров, причинив им увечья. Риск аналогичен риску пассажира, едущего без ремня безопасности. В некоторых странах оборудование в автомобиле также может повлечь за собой штраф.

Смотрите также: Редакционный тест Mazda CX-5.

Начнем с базы

Поэтому, по словам продавцов оборудования, даже если вы редко катаетесь на лыжах, вам следует инвестировать в оборудование, которое позволит вам перевозить лыжи или доску на крыше. Здесь есть два варианта: закрытый ящик или ручка в виде лапы, держащей лыжи. В обоих случаях они должны быть оснащены так называемым основание, т.е. поперечные балки, закрепленные на крыше или перилах (исключение, магнитные держатели, см. ниже).

Они прикручиваются к крыше в специальные отверстия, подготовленные производителем автомобиля. Если их нет, обычно мы используем когти, чтобы захватить дверные проемы. На данный момент на рынке есть базы практически для любого, даже самого сложного автомобиля. Однако для нетипичных моделей их обычно выпускают только самые известные бренды, что удорожает.

Покупаем семейный автомобиль — внедорожник, фургон или универсал

Вы должны заплатить около 300 злотых за базу среднего класса, сделанную популярным на рынке производителем. Этого денег хватит на алюминиевые поперечины. Конструкция из стальных элементов может стоить даже вдвое дешевле. Имея дополнительные 150-200 злотых, мы можем обезопасить базу от кражи с помощью ключевых замков. Цены на перекладины, прикрепленные к перилам, очень схожи. Лучше всего не экономить и выбрать прочную перекладину из алюминиевого сплава и эллиптическую конструкцию. Благодаря этому они легко могут поднять до 70 кг груза.

До шести пар лыж

Имея основу, можно подумать, что к ней прикрепить. Более дешевое решение — лапа, в которой мы перевозим незащищенные лыжи. Представленные на рынке модели позволяют перевозить таким образом от одной до шести пар лыж или двух сноубордов. Как и в случае с основанием, цена также зависит от производителя и материала. Более дешевые стальные ручки можно купить примерно за 120-150 злотых. Более дорогой, изготовленный из алюминия, он стоит минимум 300 злотых. В случае дополнительных элементов, таких как замки для предотвращения кражи лыж, цена увеличивается примерно до 400-500 злотых.

Дополнительное место на весь год

Ящики, также называемые сундуками, определенно дороже, но также являются наиболее рекомендуемым решением. Прежде всего, из-за его универсальности. Зимой они позволяют перевозить лыжи, палки, ботинки и другое лыжное снаряжение. Летом вы можете взять с собой много праздничного багажа. Чтобы ящик выполнял свое предназначение, его размер следует выбирать с умом.

Отопление автомобиля — самые распространенные поломки и стоимость ремонта

Как перевозить багаж на мотоцикле — фотогид

ESP, круиз-контроль, GPS-навигация — чем должен быть оборудован автомобиль?

Для сноуборда нужно выбирать длинную модель, не менее 190 см. Аналогичен перевозке четырех пар лыж и палок, но в этом случае вместимость не может быть меньше 320 литров. В ящик вместимостью 450-500 литров мы помещаем пять пар лыж и ботинок. Цены на большие фирменные коробки начинаются от 800 злотых. За модели, оснащенные дополнительными ручками и открывающимися с двух сторон, необходимо приготовить более 2000 злотых. На данный момент большая часть багажников уже оборудована центральным замком. Более дешевые ящики обычно имеют меньшую грузоподъемность, ограниченную 50 кг. Более дорогие могут быть загружены до 75 кг.

Самое простое решение

Вышеупомянутый магнитный держатель также может быть установлен на крыше, что позволяет отказаться от базы. Он крепится за несколько секунд и предполагает контакт только магнитной поверхности с телом. В самом популярном размере можно перевозить три пары лыж или две доски. Цена около 250-350 злотых. Недостатком этого решения является ограничение скорости, возникающее из-за чуть более слабого сцепления лыж с автомобилем.

Относим лыжи носками назад

Напоследок еще несколько советов по размещению снаряжения в держателях. Самое главное — закрепить лыжи против хода движения. В результате во время движения сопротивление воздуха ниже, что приводит к меньшему расходу топлива и снижению шума. Лучше всего, если лыжи не будут выступать за очертания машины, ведь в некоторых странах Евросоюза это тоже может быть поводом для мандата. При раскладывании оборудования в боксе его хорошо застелить одеялом или другим мягким материалом. Благодаря этому на кочках и рытвинах ботинки и лыжи не будут шуметь во время движения. Помните, что коробка или классический багажник – это большее сопротивление воздуха, т.е. больший расход топлива. Поэтому лучше всего оставлять их в гараже или подвале между поездками.

Добавить комментарий