MV Agusta Brutale 800 RR LH44, голый, подписанный Льюисом Хэмилтоном – Moto Previews
Тест Драйв МОТО

MV Agusta Brutale 800 RR LH44, голый, подписанный Льюисом Хэмилтоном – Moto Previews

После успеха, достигнутого ранее Драгстер RR LH44 а затем из F4 LH44, MV Агуста и Льюис Хэмилтон они возвращаются к совместной работе и создают новую модель, отличающуюся, как и предыдущие, инициалами английского водителя и множеством специальных технических и эстетических решений. Называется Брутальный 800 RR LH44 и будет производиться с июня 2018 года при солнечном свете 144 шт.. Каждый из них будет пронумерован и сопровождаться сертификатом подлинности, подтверждающим их происхождение.

Отправной точкой является Brutale 800 RR. Выбор цвет вдохновлены элементами F4 LH44, в которых сочетаются черный, красный и белый цвета. Графика, с другой стороны, подчеркивает динамизм дизайна и скреплена логотипом Льюиса Хэмилтона и его гоночным номером 44. Многочисленные компоненты в углеродного волокна: в первую очередь передние и задние брызговики; световой элемент, расположенный над приборами; каналы подачи воздуха в коробку, по бокам резервуара. Выводы глушителя покрыты специальной краской на керамической основе.

Седло имеет особую набивку с ручной прострочкой и логотипом Hamilton, нанесенным на спину (а также на бак и крылья). Многие компоненты выделяются в легкий сплав, с механической обработкой из цельного металла: от рычагов тормоза и сцепления до крышек соответствующих баков с жидкостями, проходящих через крышки баков. Диски вращаются от рисунок В частности, у них есть особенность в виде увеличенного до 6 дюймов заднего обода канала, а на обоих указание «LH44». Шины в оригинальной комплектации – это Pirelli Diablo Supercorsa, на которые в качестве опции можно установить версию с красной боковой полосой и идентификационным кодом LH44.

С другой стороны, Brutale 800 RR не меняется с технической точки зрения: стальная решетчатая рама, односторонний алюминиевый маятник, перевернутая вилка Marzocchi от 43-х многорегулируемых, одинарная мультирегулируемая Sachs. Общий вес 172 кг сухой, Трехцилиндровый двигатель объемом 798 куб. См развивает мощность 140 л.с. при 12.300 об / мин и 87 Нм при 10.100 244 об / мин, разгоняя мотоцикл до XNUMX км / ч..

Добавить комментарий