Авторемонт в Австралии набирает обороты! Электрический Atlis XT 2023 года направляется вниз, чтобы сокрушить Ram 1500 и Chevrolet Silverado
Новости

Авторемонт в Австралии набирает обороты! Электрический Atlis XT 2023 года направляется вниз, чтобы сокрушить Ram 1500 и Chevrolet Silverado

Авторемонт в Австралии набирает обороты! Электрический Atlis XT 2023 года направляется вниз, чтобы сокрушить Ram 1500 и Chevrolet Silverado

Полностью электрический Atlis XT станет следующим полноразмерным пикапом с колесной формулой 4×4, который будет производиться на месте.

Развивающийся американский специалист по аккумуляторным электромобилям (BEV) Atlis подтвердил, что его предстоящий полноразмерный пикап XT 4×4 будет продаваться в Австралии с 2023 года, при этом он будет переработан для правостороннего управления компанией Australian Manufactured Vehicles из Квинсленда. (АусМВ).

Конверсионная сделка аналогична той, которую Walkinshaw Group из Виктории заключила с Ateco Group для Ram 1500 и 2500 и GMSV для Chevrolet Silverado 1500 и 2500, которые также продаются в Новой Зеландии.

Тем не менее, партнерство Atlis-AusMV сделает еще один шаг вперед: модернизированные XT будут также экспортироваться на рынок Юго-Восточной Азии, и до 19,000 года для этого региона будет произведено более 2025 XNUMX экземпляров.

«По данным Совета по климату, цель Австралии по достижению нулевого уровня выбросов к 2035 году означает, что 75% продаж новых автомобилей должны быть электрическими», — сказал основатель и генеральный директор Atlis Марк Ханчетт.

«Многие традиционные автопроизводители упускают из виду Австралию при запуске новых электромобилей по разным причинам, но мы видим вещи по-другому. Наши дальнобойные электрические рабочие грузовики с быстрой зарядкой идеально подходят для этого рынка.

Авторемонт в Австралии набирает обороты! Электрический Atlis XT 2023 года направляется вниз, чтобы сокрушить Ram 1500 и Chevrolet Silverado

«Нам не нужны законодательные императивы и другие стимулы для отправки автомобилей в Австралию, и AusMV знает, как передать их в руки владельцев».

Итак, что может предложить трех- или шестиместный XT? Что ж, пиковая мощность его четырехмоторной трансмиссии составляет более 447 кВт, а максимальный крутящий момент — абсурдные 16,270 XNUMX Нм, хотя пока не ясно, где измеряется эта мощность.

В любом случае, XT может разогнаться с места до 97 км/ч (60 миль в час) всего за пять секунд, а его максимальная скорость составляет 193 км/ч. Тем не менее, более впечатляющим является то, что XT имеет тормозную буксирную способность 15,876 250 ​​кг и доступен с аккумуляторной батареей мощностью XNUMX кВтч.

Примечательно, что XT может полностью зарядиться всего за 15 минут при использовании быстрого зарядного устройства постоянного тока 1.5 МВ с разъемом CCS, при этом также поддерживается рекуперативное торможение. Его варианты диапазона включают 483 км, 644 км и 805 км.

Что касается полезности, XT оснащен независимой передней и задней пневматической подвеской и имеет полезную нагрузку до 9072 кг, а его кузов имеет длину 1981 мм или 2438 мм.

Для справки, колесная база XT колеблется от колоссальных 3658 мм до 4470 мм в длину, а дорожный просвет — 305 мм. Излишне говорить, что это означает бизнес, так что следите за обновлениями.

Добавить комментарий