Автопроизводители США сокращают производство из-за блокады канадских дальнобойщиков на пограничном мосту
Содержание
Производство автомобилей в Соединенных Штатах пострадало из-за того, что дальнобойщики заблокировали доступ к пограничному мосту в знак протеста против введения вакцины против Covid-19. Эта блокада сильно затронула марки автомобилей, которые не могут доставлять автомобили на границу
Канадские дальнобойщики, блокирующие самый загруженный пограничный мост страны между США и Канадой в знак протеста против мандата этой страны на вакцинацию от Covid-19, теперь нарушают производство в Северной Америке, особенно среди автопроизводителей.
Блокада может вызвать серьезные проблемы в автопроме
General Motors, Ford Motor, Toyota Motor и Stellantis были вынуждены сократить производство на нескольких заводах в США и Канаде на этой неделе из-за нехватки запчастей, вызванной задержками с поставками.
В среду Белый дом заявил, что «очень внимательно следит за этой проблемой». Правительственные чиновники предупредили, что, если блокада так называемого «Конвоя свободы» будет продлена, это может усугубить проблемы не только для автомобильной промышленности, но также для медицинского и сельскохозяйственного секторов, среди прочих.
Где генерируется блокировка?
Блокировка вступает в свой четвертый день на мосту Амбассадор, который соединяет Детройт, штат Мичиган, и Виндзор, Онтарио. На маршрут приходится четверть товаров, продаваемых между США и Канадой.
«Блокада представляет риск для цепочек поставок автомобильной промышленности, поскольку мост является ключевым каналом для автомобильных компонентов и запчастей», — заявила журналистам пресс-секретарь Белого дома Джен Псаки на брифинге в среду. «Мы также отслеживаем потенциальные сбои в экспорте сельскохозяйственной продукции США из Мичигана в Канаду», — добавил он.
Псаки сказал, что Белый дом находится в тесном контакте с губернатором Мичигана Гретхен Уитмер, таможенными и пограничными властями США, а также с канадскими официальными лицами и автомобильными компаниями, пытающимися найти альтернативные трансграничные маршруты и смягчить воздействие на американское производство и автомобилистов, которые используют мост, чтобы добраться до работы.
производство автомобилей
Блокировка усугубляет и без того неспокойное время для производства автомобилей, поскольку компании продолжают бороться с затянувшейся нехваткой полупроводниковых микросхем, что привело к спорадическому закрытию заводов за последний год.
Представитель GM Дэн Флорес подтвердил в четверг, что первая смена на сборочном заводе Lansing Delta Township в Мичигане будет ликвидирована из-за проблемы. По его словам, в среду была сокращена вторая смена.
Пресс-секретарь Ford Келли Фелкер заявила в четверг утром, что завод по производству двигателей в Виндзоре и сборочный завод в Оквилле, Онтарио, работает по сокращенному графику. Это следует за аналогичными действиями компании в среду из-за проблемы, включая закрытие двигателя. На этой неделе Ford уже значительно сократил производство на нескольких североамериканских заводах из-за нехватки чипов.
В четверг Toyota заявила, что не сможет ничего производить на двух канадских заводах до конца этой недели из-за проблем с цепочкой поставок, включая блокировку. По словам пресс-секретаря Toyota Келли Стефанич, один из ее заводов в Кентукки также частично простаивает.
По словам пресс-секретаря компании Джоди Тинсон, Stellantis, ранее называвшаяся Fiat Chrysler, на этой неделе сократила или досрочно завершила смены на нескольких заводах из-за проблемы. В четверг утром она сказала, что все североамериканские заводы запущены и работают.
Канадские протесты
Блокада большого международного подвесного моста является одним из растущих протестов в Канаде со стороны автотранспортной отрасли. Протестующие также блокировали пограничный переход в Куттсе, Альберта, в течение полутора недель, и более 400 грузовиков были в центре Оттавы, столицы Канады, в ходе акции протеста, которая началась в конце прошлого месяца.
Водители грузовиков протестуют против правила, вступившего в силу 15 января и требующего полной вакцинации въезжающих в Канаду. По сообщениям СМИ, премьер-министр Канады Джастин Трюдо не проявляет никаких признаков ослабления ограничений в стране.
Франсуа Лапорт, президент Teamsters Canada, которая представляет более 55,000 15,000 профессиональных водителей, в том числе 90 водителей грузовиков дальнего следования, осудил протесты, заявив, что они не представляют % вакцинированных водителей.
**********
:
