Автомобильные окна. Как ухаживать за ними зимой?
Зима – самое сложное время года для водителей. Низкие температуры, быстро наступающая темнота, гололед и снег значительно усложняют управление автомобилем. В то же время именно зимой нас ждут многочисленные поездки, связанные с отдыхом и зимними каникулами. В этот период особое внимание следует уделить окнам, от состояния которых очень большое влияние на безопасность и комфортность использования автомобиля. Как обеспечить их правильную подготовку в зимнее время года?
В начале декабря в прессе начинают появляться известные заголовки, информирующие о том, что зима в очередной раз «удивила дорожников». В целом мы не имеем возможности поддерживать соответствующие службы в борьбе с гололедом или заснеженными дорогами, но всегда можем позаботиться о должной подготовке автомобиля. «Помните, что хорошая видимость при движении зимой достигается не только за счет удаления льда или снега со стекол. В этот период перед стеклоочистителями также стоит непростая задача. Очень важно, чтобы мы заботились об их надлежащем техническом состоянии, как и в случае с системой обогрева окон». – говорит Гжегож Вронски из NordGlass.
Удаление льда и снега
Живописные сосульки и белые покрывала свежевыпавшего снега, безусловно, имеют свое очарование. Однако брызгает сразу, если накроют машину, с которой мы собираемся через мгновение отправиться в путешествие. «Очистка от снега всего транспортного средства является обязательным. Не ограничивайтесь окнами, фарами и номерными знаками. Снег, оставшийся на капоте, крыше или багажнике, будет мешать вождению нам и другим участникам дорожного движения, скользит ли он по стеклам или поднимается в воздух на более высоких скоростях, мешая обзору тех, кто позади нас. Мы также можем получить штраф за вождение плохо вычищенного автомобиля», — подчеркивает Гжегож Вронски, эксперт NordGlass, добавляя: «Для уборки снега лучше всего использовать щетку с мягкой щетиной, которая не поцарапает окна и краску».
Зимой лед, покрывающий кузов автомобиля, может быть более сложной проблемой, чем снег. «В этой ситуации в первую очередь необходимо очистить поверхности окон, зеркал и светильников. Большинство водителей решают использовать для этой цели скребок, который, к сожалению, несет в себе риск поцарапать окна. При выборе этого решения не забудьте проверить, достаточно ли острый край скребка и достаточно ли твердый материал, из которого он изготовлен. Мягкий пластик будет быстро скалываться и к нему легче будет прилипать частицам песка и другой грязи, царапая поверхность стекла», — поясняет эксперт NordGlass.
Наиболее популярной альтернативой скребкам являются жидкие антиобледенители, доступные в виде спреев или распылителей, которые позволяют эффективно применять препарат даже при сильном ветре. «В отличие от скребков для льда, антиобледенителями нет риска поцарапать. Они растворяют лед, который затем можно стереть дворниками. Однако при исключительно толстом слое или очень низких температурах может потребоваться использование дополнительного скребка», — говорит Гжегож Вронски.
Умный водитель перед зимой
Для того, чтобы зимой было легче поддерживать окна в исправном состоянии, стоит обратить внимание на несколько решений, которые сделают уборку льда и снега быстрее и проще. «Коврики для лобового стекла — обычное решение для предотвращения образования льда и снега на поверхности. В свою очередь, чрезвычайно интересная и новаторская идея – сделать специальное гидрофобное покрытие. Всевозможные загрязнения, а также иней и лед в меньшей степени способны прилипать к гидрофобизированным боковым и лобовым стеклам, которые легче удалить с их поверхности. Разовая обработка стоит недорого и позволяет наслаждаться эффектом «невидимых дворников» около 15 60 км пробега в случае лобового стекла и целых XNUMX XNUMX км пробега в случае боковых стекол», — говорит эксперт.
Дворники также являются элементом, отвечающим за безопасность и комфорт поездки. «Заменить их несложно и не дорого, но очень важно обеспечить хорошую видимость. Перед зимним сезоном обязательно проверьте состояние перьев и замените омывающую жидкость смесью, устойчивой к замерзанию. Если есть такая необходимость, давайте также отрегулируем положение форсунок омывателя, чтобы они как можно точнее распределяли жидкость по стеклу», — говорит Гжегож Вронски,
Защита внутри и снаружи
В дополнение к внешнему уходу, следует также позаботиться о внутренней части стекла. «Зимой испарение поверхности стекла в салоне — большая проблема. Очень важно убедиться, что система обдува теплым воздухом работает и при необходимости обеспечивает быстрое восстановление необходимой видимости. В случае с задним стеклом, обычно с отдельной системой обогрева, проверьте, не требует ли оно ремонта. Также следует помнить, что временное протирание внутренней части запотевших окон салфеткой обычно имеет кратковременный эффект и вызывает разводы и грязь», — отмечает эксперт.
Сложные зимние дорожные условия также приводят к повышенному риску повреждения транспортных средств, особенно уязвимым являются стеклянные поверхности. «Смесь слякоти, песка и мелкой гальки, которую часто используют дорожники, может нанести серьезные повреждения, особенно лобовому стеклу. Небольшие дефекты можно устранить в специализированных сервисах, но это зависит от размера и расположения сколов или трещин. Как правило, ремонту подлежат большинство дефектов, диаметр которых не превышает 24 мм, то есть диаметр монеты 5 злотых, и которые находятся на расстоянии не менее 10 см от края стекла. С помощью бесплатного приложения для смартфона мы можем провести первичную диагностику повреждения в пути следования. Если вы хотите избежать замены всего стекла, необходимо как можно быстрее обратиться в специализированный сервис, где квалифицированные специалисты окончательно оценят, можно ли устранить повреждение или потребуется замена всего стекла», — говорится в сообщении. Гжегож Вронский.
