Автомобильные багажники
Активный отдых в моде. В выходные все желающие могут выехать за город, чтобы насладиться природой.
Количество сумок, дамских сумок, чемоданов и велосипедов настолько велико, что они не помещаются в багажник автомобиля. Нужно что-то дополнительное. В магазинах можно купить системы для перевозки велосипедов или закрытые багажники. Несущие элементы сконструированы таким образом, что подходят только для конкретной модели автомобиля.
Перевозка велосипедов
Велосипеды должны перевозиться целиком на дополнительном багажнике на крыше. В настоящее время произошли серьезные изменения в креплениях для стоек. Основную роль играют несущие системы крыши, состоящие из двух балок, оснащенных специальными монтажными кронштейнами. Они строго адаптированы к габаритам конкретного автомобиля и предусмотренному конструктором способу крепления. Опорные системы изготавливаются в нескольких стандартах, отличающихся используемыми материалами и ценовым уровнем. Наиболее технически совершенными являются очень легкие стволы аэродинамической формы из магниевых сплавов, имеющие встроенные в головках замки для защиты от соблазнов любителей чужого имущества. (на фото справа). Различные крепления имеют несущие системы, установленные на рейлинге крыши универсала.
Чаще всего велосипеды перевозят на багажнике на крыше. (на фото слева) в сборе или со снятым передним колесом. Для транспортировки используются специальные держатели для велосипедов, крепящиеся к рейлингам багажника на крыше. Таким образом можно перевозить один, два, три или четыре велосипеда. Не забудьте правильно прикрепить колеса к желобу и раму к кронштейну. Установку облегчает подходящая зажимная головка, приспособленная для охвата профиля рамы. Может быть оснащен специальной ручкой с замком, позволяющей обезопасить велосипед от кражи. При покупке следует обращать внимание на толщину рамы, ведь самые дешевые держатели позволяют устанавливать велосипеды с рамами толщиной до 4,5 см. Новинкой является устройство для двух велосипедов, которые загружаются сбоку автомобиля, а затем перемещаются вверх с помощью рычажной системы.
Велосипеды также можно перевозить на специальной стойке, расположенной на крюке прицепа или на крышке багажника. (на фото справа) . Такое расположение значительно снижает физические усилия, необходимые для переноски тяжелого велосипеда на багажник на крыше. На держателе, установленном на фаркопе, можно перевозить три велосипеда. Также существуют рамы для перевозки велосипедов, которые можно крепить на заднюю стенку каравана или на заднюю дверь фургона. На них можно разместить два велосипеда.
Также думали о путешественниках, которые водят внедорожники. Крепление для велосипеда крепится на заднем запасном колесе. На такой стойке можно перевозить три велосипеда. Стоит добавить, что в магазинах есть необходимая фурнитура /стяжки, крепежные резинки/, облегчающие надежное крепление практически любого багажа.
Стволы закрыты
Для перевозки мягких сумок используются закрытые багажники обтекаемой формы. Они крепятся к тем же опорным стержням, что и стойки для велосипедов. Предлагаются сундуки различной длины и объема, часто запирающиеся на ключ.
При использовании багажников на крыше соблюдайте правила, содержащиеся в руководстве по эксплуатации автомобиля, и, прежде всего, не превышайте грузоподъемность крыши. В настоящее время автомобили с грузоподъемностью 100 кг встречаются редко, стандарт 75 кг, но, например, Tico может поднять 50 кг, а Peugeot 106 только 40 кг.
В путешествии используйте соответствующий стиль и технику вождения с учетом того, что автомобиль с багажником на крыше имеет более высокий центр тяжести и подвержен боковым порывам ветра. Также стоит избегать резких ускорений и торможений.
