Автомобильная палатка – крыша, задняя часть или, может быть, HUB? Какой выбрать?

Автомобильные палатки – новый тренд отдыха. Все больше и больше людей выбирают приключение вместо постоянного места для проживания, которым, несомненно, является сон в палатке, установленной на транспортном средстве или рядом с ним. В этой статье вы узнаете о типах автомобильных тентов и узнаете, какой из них лучше всего подходит для ваших нужд.

Виды автомобильных тентов.

Автомобильный туризм в последнее время переживает бум. Такого рода тенденция явно была запущена пандемией коронавируса, когда из-за режима самоизоляции возникли проблемы с возможностью путешествовать и арендовать жилье. В то время многие люди, желавшие провести отпуск вдали от дома, решали путешествовать на собственном транспортном средстве, которое, однако, должно было использоваться не только для путешествий, но и для выполнения других функций. Быстро выяснилось, что у такого способа проведения свободного времени есть множество преимуществ. И не только в период самоизоляции. Доступные на рынке автомобильные палатки значительно повышают комфорт проживания в автомобиле и обеспечивают полную независимость.

Благодаря палаткам и автомобильным HUB, собственный автомобиль может служить спальней, кухней и даже местом встречи. Доступные решения дают нам почти неограниченные возможности. Какую палатку мы должны выбрать, зависит в основном от наших потребностей и интересов. В некоторых условиях автомобильная палатка на крыше будет работать лучше, чем автомобильная задняя палатка. Каждое решение имеет свои преимущества и недостатки.   

Палатка на крышу легкового автомобиля – преимущества и недостатки

До недавнего времени идея установки палатки на багажнике собственного автомобиля казалась почти сюрреалистичной. Однако оказалось, что это решение имеет множество преимуществ и благодаря специальным решениям, созданным производителями палаток, обеспечивает настоящий комфорт. Палатка на крыше автомобиля дает нам возможность переночевать, где бы мы ни остановили свой автомобиль. Нам не приходится искать сухой и ровный участок земли, на котором можно поставить палатку. Тратить время на то, чтобы разложить конструкцию и расставить в ней все необходимые вещи (матрасы и т.п.). Нам достаточно остановиться в безопасном месте и — обычно за очень короткое время — разворачиваем нашу конструкцию крыши. Внутри будет ждать стандартное оборудование палатки, которое мы перевозим вместе со всем каркасом на крыше.

 Еще одним важным преимуществом палатки на крыше автомобиля является безопасность, которую она обеспечивает. Когда мы ночуем на определенной высоте, мы меньше подвержены визитам насекомых или диких животных. Нам также не нужно беспокоиться о последствиях ночевки на холодной земле, когда ночью температура падает. Мы также оценим нашу палатку на крыше, когда захотим эффективно переехать в другое место после ночного сна. Складывание такой конструкции обычно занимает несравненно меньше времени, чем в случае с традиционной палаткой.

Так есть ли у багажника на крыше автомобиля недостатки? Прежде всего, принимая решение об его использовании, вы должны учитывать несколько ограничений. Во-первых, это пространство — обычно в палатке на крыше могут комфортно спать максимум два человека. На рынке доступны более сложные конструкции, но тогда их разборка будет не такой быстрой и беспроблемной, как в случае стандартных решений. Еще одним недостатком палатки на крыше автомобиля является сложность проникновения в нее. Обычно для этого используют лестницу. Некоторым людям также может быть неудобно спать на определенной высоте в конструкции с мягкими стенами. Раскладывание и складывание палатки на крыше, а также посадка и выход из нее также могут привести к возникновению ситуаций, в которых кузов нашего автомобиля будет подвержен повреждениям – все путешественники должны проявлять небольшую осторожность.

Багажник на крышу автомобиля – какой выбрать?

Палатки на крышу автомобиля доступны в нескольких вариантах. Их общей чертой является установка на багажнике крыши, который является своеобразным основанием для пола конструкции. Если у нас еще нет багажника на крышу, стоит подогнать его под ту палатку, которую вы собираетесь выбрать при покупке. Если у нас уже есть стойка, обязательно проверьте, можно ли на нее установить выбранную палатку (в основном размеры, расстояние между дорожками и допустимую нагрузку на крышу).

При выборе багажника на крышу легкового автомобиля нужно учитывать, нужна ли нам жесткая конструкция каркаса (типа хардшелл) или мягкая конструкция (софтшелл), напоминающая стандартную палатку. Первый вариант в сложенном состоянии представляет собой устойчивый и аэродинамический элемент, создающий значительно меньший шум при движении и в меньшей степени увеличивающий расход топлива. Этот вариант дороже софтшелла, который в сложенном виде не обеспечит такого комфортного вождения на дороге. Мягкая конструкция, однако, может быть более сложной и объемной, а упомянутые выше недостатки не имеют большого значения при движении с малой скоростью (например, по бездорожью). 

Задняя автомобильная палатка – стоит ли?

Задняя автомобильная палатка, также известная как кормовая палатка, представляет собой интересный вариант для людей, которым по разным причинам не нравится тент на крыше. В этой конструкции задний багажник автомобиля частично используется как «жилое и спальное» пространство. Прикрепляем тентовую конструкцию к открытому багажнику, значительно увеличивая его пространство. Это решение особенно подходит для автомобилей с большим багажным отделением (VAN, SUV).

Преимущество автомобильной задней палатки заключается в возможности создания большого пространства. Одним из недостатков является необходимость найти сухой и ровный участок земли, на котором можно поставить палатку. Также следует помнить, что использование салона автомобиля в качестве части палатки будет означать необходимость поиска места для багажа. Их можно разместить на крыше, но не всегда это будет возможно. Просто переноска сложенной кормовой палатки требует некоторого пространства, что следует иметь в виду, отправляясь в путешествие.

Car HUB – современный вариант автомобильной палатки.

Решением, несколько увеличивающим возможности автомобильных задних тентов, являются модные в последнее время автомобильные HUB. Это модульная система, которую можно персонализировать в соответствии с вашими потребностями. Конструкция может быть продолжением багажного отделения автомобиля (например, кормовая палатка) или независимой отдельно стоящей палаткой. Преимуществом концентраторов, помимо широких возможностей персонализации, является их простая сборка и разборка. Достаточно надуть сложную конструкцию ручным насосом или автомобильным компрессором, и через некоторое время вы увидите компактный жилой куб, который нужно только прикрепить к земле и оснастить дополнительными аксессуарами (стенки, москитные сетки, спальные уголок и др.). Недостатки автомобильных HUB мы можем найти в случае с задними тентами. Однако помните, что эту конструкцию можно установить и снаружи автомобиля, что делает ее более функциональным решением.

Другие автомобильные статьи можно найти на AvtoTachki Passions в разделе Учебники.