Автомобильная лампочка. Срок службы, замена, проверка и повышение производительности
Осенне-зимний период – это время, когда эффективное освещение в автомобиле особенно важно. Лампочки часто перегорают в самый неожиданный и нужный момент. От чего зависит долговечность этого элемента и как его можно продлить?
Ближний свет, габаритный свет, противотуманный свет, фонарь заднего хода, стоп-сигнал, указатели поворота – наружное освещение автомобиля, в зависимости от типа установленных в нем фонарей, включает до 20 лампочек. Этот, казалось бы, простой элемент конструкции при работе может нагреваться до температуры выше 3000 градусов Цельсия, для сравнения, температура в камере сгорания двигателя редко превышает 1500 градусов С. Срок службы автомобильной лампочки зависит от многих факторов. Некоторые из них зависят от пользователя, на другие мы не имеем никакого влияния.
Основное правило, которое мы должны учитывать при выборе лампочки, независимо от ее типа, — избегать продукции сомнительного качества. Тесты, проведенные независимыми учреждениями, согласуются – качество дешевых китайских ламп, которые их производители считают тюнинговыми или псевдоксеноновыми лампами, сильно уступает их брендовым аналогам, что также может выражаться в их долговечности. Говорить о том, что скупой проигрывает в этом случае дважды, вполне справедливо.
Некоторые типы лампочек светят короче, чем другие, что обусловлено их конструкцией — Н4 прослужит дольше, чем Н1 или Н7. Принимая решение о выборе популярных ламп, которые дают на 30 или 50% больше света, чем стандартные лампы, мы должны учитывать тот факт, что их более высокая эффективность идет рука об руку с более низкой долговечностью. Поэтому, если мы ездим только по городу, который обычно хорошо освещен, лучше выбрать стандартный продукт, возможно, с пометкой «эко», который более долговечен за счет чуть меньшей яркости. В случае частых ночных поездок за город можно выбрать лампочки с повышенным КПД. В таком случае мы советуем вам купить две упаковки — одну из них считайте запасной и возьмите с собой в машину. Когда перегорает одна лампочка – обязательно заменяйте пару. Благодаря этому мы избежим необходимости замены второй лампочки через несколько дней.
Еще одним важным вопросом с точки зрения долговечности источников света является напряжение в электросети. Лабораторные испытания лампочек проводятся при напряжении 13,2В и рассчитывается их долговечность в таких условиях. При этом правильное напряжение в бортовой сети автомобиля колеблется в пределах 13,8-14,4 В. Повышение напряжения на 5% сокращает срок службы лампочки вдвое. В такой ситуации может оказаться, что при нормальных условиях эксплуатации лампочка никогда не достигнет срока службы, заявленного производителем.
Поскольку речь идет о долговечности, стоит обратить внимание на параметры, которые используют производители для определения этого фактора. В каталогах светотехники мы можем найти маркировку B3 и Tc. Первый рассказывает о времени, через которое перегорает 3% лампочек данной модели. Во втором случае получаем более достоверную информацию – через какое время, измеренное в рабочее время, перегорает 63,2% лампочек. Среди популярных типов ламп наименее долговечными являются лампы Н7 со средним параметром Tc 450-550 часов. Для сравнения, у ламп H4 это значение колеблется в районе 900 часов.
При замене ламп в фарах важно не касаться поверхности лампы пальцами. При этом останется немного грязи и жира, которые под воздействием высокой температуры могут привести к потускнению стекла, ухудшению световых свойств и, как следствие, к более быстрому сгоранию источника света. Лучше всего, если при замене мы будем держать лампочку за штык, а если это невозможно, то стекло через чистую бумажную салфетку. Во время сборки обязательно тщательно проверьте электрические соединения в гнезде отражателя. Лампочки не любят скачков напряжения в установке. Любое нарушение протекания тока, например, плохо прижатым электрическим кубиком, может привести к более быстрому перегоранию лампочки.
Не забывайте производить замену только при выключенном свете! Таким образом, вы избежите риска короткого замыкания, а в случае с ксеноновыми фарами – и поражения электрическим током. Независимо от типа ламп, используемых в нашем автомобиле, обязательно иметь при себе запасной комплект, в который должна входить как минимум одна лампочка каждого типа. А давайте попробуем контролировать состояние освещения – желательно раз в несколько дней.
