Автоматическая коробка VW AQ300
Содержание
8-ступенчатая автоматическая коробка VW AQ300 собирается японским концерном с 2018 года и устанавливается на переднеприводные версии таких моделей как Taos, Karoq, Jetta и Octavia. Данный автомат по сути является лишь одной из разновидностей известной акпп Aisin TG-80LS.
К семейству AQ-8 также относят: AQ450.
Технические характеристики 8-акпп VW AQ300
| Тип | гидроавтомат |
| Количество передач | 8 |
| Для привода | передний |
| Объем двигателя | до 2.0 литра |
| Крутящий момент | до 350 Нм |
| Какое масло лить | G 053 001 A2 |
| Объем смазки | 7.0 литра |
| Частичная замена | 3.5 литра |
| Обслуживание | раз в 60 000 км |
| Примерный ресурс | 300 000 км |
Масса акпп AQ300 по каталогу составляет 84 кг
Передаточные числа акпп 09S
На примере Skoda Karoq 2020 года с турбомотором 1.4 TSI:
| Главная | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я |
|---|---|---|---|---|
| 3.867 | 5.070 | 2.972 | 1.950 | 1.470 |
| 5-я | 6-я | 7-я | 8-я | Задняя |
| 1.231 | 1.000 | 0.808 | 0.672 | 4.003 |
На какие модели ставится коробка AQ300
| Karoq 1 (NU) | 2018 – н.в. |
| Octavia 4 (NX) | 2019 – н.в. |
| Golf 8 (CD) | 2021 – н.в. |
| Jetta 7 (BU) | 2018 – н.в. |
| Taos 1 (CP) | 2021 – н.в. |
Недостатки, поломки и проблемы акпп AQ300
Это надежная коробка, но очень важно следить за чистотой ее системы охлаждения
Теплообменник нередко забивается уже к 100 000 км и акпп начинает перегреваться
Это сокращает ресурс тефлоновых колец от чего в системе падает давление смазки
Затем начинают гореть фрикционы в пакетах и к 200 000 км требуется переборка кпп
Иные проблемы связаны с загрязнением гидроблока продуктами износа фрикционов