Какая трансмиссия
Трансмиссия

Автоматическая коробка Toyota A340E

Технические характеристики 4-ступенчатой автоматической коробки Тойота A340E, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и передаточные числа.

4-ступенчатая автоматическая коробка Тойота А340Е выпускалась с 1984 по 2018 год в Японии. Кроме собственных машин эта акпп ставилась на авто других производителей как AW30-40LE. Трансмиссия имеет две модификации для полноприводных моделей с индексом A340H и A340F.

К семейству 4-акпп A-серии также относят: A140E, A240E, A440F и A540E.

Технические характеристики Toyota A340E

Типгидроавтомат
Количество передач4
Для приводазадний
Объем двигателядо 3.5 литра
Крутящий моментдо 300 Нм
Какое масло литьToyota ATF Type T-IV
Объем смазки8.3 л
Замена маслакаждые 75 000 км
Замена фильтрараз в 75 000 км
Примерный ресурс350 000 км

Передаточные числа акпп A340E

На примере Toyota Supra 1992 года с двигателем 3.0 литра:

Главная1-я2-я3-я4-яЗадняя
3.732.8041.5311.0000.7052.393

Aisin AW30‑41LS Ford E4OD Ford 4R100 Mercedes 722.3 Subaru 4EAT GM 4L85 Jatco JR405E ZF 4HP22

На какие авто ставилась коробка A340 E

Toyota
4Runner 2 (N120)1989 – 1995
4Runner 3 (N180)1995 – 2002
Aristo 1 (S140)1991 – 1997
Aristo 2 (S160)1997 – 2005
Chaser 3 (X70)1984 – 1988
Chaser 4 (X80)1988 – 1992
Chaser 5 (X90)1992 – 1996
Chaser 6 (X100)1996 – 2001
Cressida 3 (X70)1984 – 1988
Cressida 4 (X80)1988 – 1995
Cresta 2 (X70)1984 – 1988
Cresta 3 (X80)1988 – 1992
Cresta 4 (X90)1992 – 1996
Cresta 5 (X100)1996 – 2001
Crown 11 (S170)1999 – 2003
Crown Majesta 1 (S140)1991 – 1995
Mark II 5 (X70)1984 – 1988
Mark II 6 (X80)1988 – 1995
Mark II 7 (X90)1992 – 1996
Mark II 8 (X100)1996 – 2000
Previa 1 (XR10)1993 – 1998
Soarer 3 (Z30)1991 – 2000
Supra 3 (A70)1986 – 1993
Supra 4 (A80)1993 – 2002
Sequoia 1 (XK30)2000 – 2004
Tundra 1 (XK30)1999 – 2004
Tacoma 1 (N140)1995 – 2004
Tacoma 2 (N220)2004 – 2013
Lexus
SC300 1 (Z30)1991 – 2000
SC400 1 (Z30)1991 – 1997
LS400 1 (XF10)1989 – 1994
  

Недостатки, поломки и проблемы Тойота А340Е

При регулярной замене масла данная трансмиссия имеет очень большой ресурс

Грязная смазка приводит к выработке втулок и потере давления масла в системе

Первыми горят фрикционы пакета Forward, затем 2nd Brake и потом Low/Reverse


Добавить комментарий