Автоматическая коробка Toyota A140E
Содержание
4-ступенчатая автоматическая коробка Тойота А140Е собиралась компанией с 1985 по 2001 год и устанавливалась на ряд популярных моделей с силовыми агрегатами объемом до 2.2 литров. Кроме электронно-управляемой версии кпп существовала и гидравлическая с индексом A140L.
К семейству 4-акпп A-серии также относят: A240E, A340E, A440F и A540E.
Технические характеристики Toyota A140E
Тип | гидроавтомат |
Количество передач | 4 |
Для привода | передний |
Объем двигателя | до 2.2 литра |
Крутящий момент | до 200 Нм |
Какое масло лить | Toyota ATF Type T-IV |
Объем смазки | 5.6 л |
Замена масла | раз в 75 000 км |
Замена фильтра | каждые 75 000 км |
Примерный ресурс | 300 000 км |
Передаточные числа акпп A140E
На примере Toyota Celica 1998 года с двигателем 2.0 литра:
Главная | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | Задняя |
---|---|---|---|---|---|
3.944 | 2.810 | 1.549 | 1.000 | 0.706 | 2.296 |
Аналогичные трансмиссии других производителей:
На какие авто ставилась коробка A140 E
Camry 3 (XV10) | 1991 – 1996 |
Camry 4 (XV20) | 1996 – 2001 |
Celica 4 (T160) | 1985 – 1989 |
Celica 6 (T200) | 1993 – 1999 |
Curren 1 (T200) | 1994 – 1998 |
Solara 1 (XV20) | 1998 – 2001 |
Prizm 1 (E110) | 1997 – 2001 |
Недостатки, поломки и проблемы Тойота А140Е
На пробегах до 200 000 км встречаются только течи сальника масляного насоса
Далее эксплуатация прямо пропорционально зависит от частоты замены масла
Продукты износа забивают соленоиды, вызывая рывки и подергивания в работе
Ухоженная трансмиссия способна пройти не одну сотню тысяч км без ремонтов