Автоматическая коробка Mitsubishi F4A42
Содержание
- Технические характеристики 4-акпп Mitsubishi F4A42
- Описание устройства кпп Митсубиси F4A42
- Передаточные числа кпп F4A42
- На какие машины ставилась коробка Мицубиси F4A42
- Отзывы на акпп F4A42 ее плюсы и минусы
- Регламент обслуживания кпп Mitsubishi F4A42
- Недостатки, поломки и проблемы коробки F4A42
- Цена четырехступенчатой акпп Mitsubishi F4A42
4-ступенчатая автоматическая коробка Mitsubishi F4A42 производилась с 1996 по 2013 годы и ставилась на популярные модели концерна типа Galant и Outlander, а также авто от Hyundai/Kia. Последние версии этой акпп имели индекс F4A42-2 и F4A4B, полноприводные W4A42 и W4A4B.
Линейка F4A/F5A: F4A21 F4A22 F4A23 F4A33 F4A41 F4A51 F5A51 W4A32
Технические характеристики 4-акпп Mitsubishi F4A42
| Тип | гидроавтомат |
| Количество передач | 4 |
| Для привода | передний |
| Объем двигателя | до 2.8 литра |
| Крутящий момент | до 250 Нм |
| Какое масло лить | Mitsubishi ATF SP-III |
| Объем смазки | 7.8 л |
| Замена масла | раз в 60 000 км |
| Замена фильтра | раз в 120 000 км |
| Примерный ресурс | 400 000 км |
Описание устройства кпп Митсубиси F4A42
В 1996 году была представлена новая линейка 4-ступенчатых акпп F4A41, F4A51, а также F4A42, которая являлась самой массовой в серии и устанавливалась с моторами до 2.8 литра 250 Нм. По конструкции это обычный гидромеханический автомат, где момент от двигателя передается через гидротрансформатор, передаточные числа формируются парой планетарных редукторов, переключаются передачи при помощи пяти пакетов сцеплений, а управляется кпп селектором.
Этот автомат имел немало модификаций: с внешним фильтром и без, с обгонной муфтой и без, и четырьмя версиями гидроблока: на 5 или 6 соленоидов плюс мог быть или нет соленоид EPC. В каталогах их часто обозначают как F4A42-1 и F4A42-2, а самые последние версии как F4A4B.
Передаточные числа кпп F4A42
На примере Mitsubishi Outlander 2005 года с двигателем 2.4 литра:
| Главная | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.406 | 2.842 | 1.529 | 1.000 | 0.712 | 2.480 |
На какие машины ставилась коробка Мицубиси F4A42
| Coupe 2 (GK) | 2001 – 2008 |
| Dynasty 1 (LX) | 1996 – 2005 |
| Elantra 3 (XD) | 2000 – 2009 |
| Grandeur 3 (XG) | 1998 – 2005 |
| Matrix 1 (FC) | 2001 – 2010 |
| Santa Fe 1 (SM) | 2000 – 2006 |
| Sonata 4 (EF) | 1998 – 2011 |
| Sonata 5 (NF) | 2004 – 2010 |
| Trajet 1 (FO) | 1999 – 2008 |
| Tucson 1 (JM) | 2004 – 2010 |
| Carens 1 (FC) | 1999 – 2002 |
| Carens 2 (FJ) | 2002 – 2006 |
| Carens 3 (UN) | 2006 – 2013 |
| Cerato 1 (LD) | 2003 – 2008 |
| Magentis 1 (GD) | 2000 – 2006 |
| Magentis 2 (MG) | 2005 – 2010 |
| Spectra 1 (SD) | 2000 – 2004 |
| Sportage 2 (KM) | 2004 – 2010 |
| Airtrek 1 (CU) | 2001 – 2008 |
| Carisma 1 (DA) | 1996 – 2004 |
| Eclipse 3 (D5) | 1999 – 2005 |
| Eclipse 4 (DK) | 2005 – 2011 |
| Galant 8 (EA) | 1996 – 2003 |
| Galant 9 (DJ) | 2003 – 2012 |
| Grandis 1 (NA) | 2003 – 2011 |
| Outlander 1 (CU) | 2003 – 2009 |
| Lancer 8 (CK) | 1996 – 2003 |
| Lancer 9 (CS) | 2002 – 2010 |
| Space Star 1 (DG) | 1998 – 2005 |
| Space Wagon 3 (UG) | 1997 – 2003 |
Отзывы на акпп F4A42 ее плюсы и минусы
Достоинства:
- Надежный гидромеханический автомат
- Сервис у нас доступен и распространен
- Неплохой выбор новых и б/у запчастей
- Реально подобрать донора на вторичке
Недостатки:
- Переключения довольно нерасторопные
- Слабые подшипники планетарного ряда
- Коробка требовательна к чистоте масла
- Слишком много моделей и модификаций
Регламент обслуживания кпп Mitsubishi F4A42
В мануалах указан интервал замены масла в коробке каждые 60 000 км, но это слишком редко, советуем сократить его до 40 тысяч км, так как гидроблок акпп чувствителен к чистоте смазки. Всего в системе 7.8 литра ATF SP-III, но при частичной смене удается слить около пяти литров. Полная замена возможна на специальной аппаратуре и для нее понадобится 12 литров масла. В первых модификациях кпп имелся внешний масляный фильтр, который менялся очень легко, но в большинстве версий оставили только внутренний, а для его замены нужно разбирать акпп.
Недостатки, поломки и проблемы коробки F4A42
Этот автомат очень надежен и имеет довольно высокий ресурс, но есть и слабое место: от высоких нагрузок разваливается игольчатый подшипник планетарного ряда Overdrive, затем разрушается задний планетарный ряд либо коронная шестерня, а все эти обломки разлетаются по системе смазки и рано или поздно попадают в маслонасос и он клинит.
Гидроблок этой трансмиссии чувствителен к чистоте смазки и если обновлять ее строго по мануалу, то его каналы забьются грязью уже к пробегам 150 – 200 тысяч километров. Сначала появятся лишь чувствительные толчки или рывки при переключениях передач, однако затем начнут гореть фрикционные диски и трансмиссия будет просто буксовать.
К слабым местам трансмиссии относят тонкие тефлоновые кольца в задней крышке кпп, датчик входных оборотов, а также подшипник промежуточной шестерни дифференциала.
Производитель заявил ресурс F4A42 в 200 000 км, но кпп без проблем ходит и 400 000 км.
Цена четырехступенчатой акпп Mitsubishi F4A42
| Минимальная стоимость | 10 000 рублей |
| Средняя цена на вторичке | 20 000 рублей |
| Максимальная стоимость | 35 000 рублей |
| Контрактный кпп за рубежом | 250 евро |
| Купить такой новый агрегат | — |
| Состояние: | Б У |
| Для двигателей: | Mitsubishi 4G64, 4G69, 6A13 |
| Для моделей: | Mitsubishi Outlander 1 (CU), Hyundai Santa Fe 1 (SM), Kia Sportage 2 (KM) и другие |
* КПП не продаем, цена указана справочно