Автоматическая коробка Mitsubishi F4A33
Содержание
4-ступенчатая автоматическая коробка Mitsubishi F4A33 выпускалась лишь с 1990 по 1999 год и устанавливалась на переднеприводные версии таких моделей как Eclipse, Galant и Diamante. Существовала модификация такой акпп для полноприводных авто под своим индексом W4A33.
Линейка F4A/F5A: F4A21 F4A22 F4A23 F4A41 F4A42 F4A51 F5A51 W4A32
Технические характеристики Mitsubishi F4A33
| Тип | гидроавтомат |
| Количество передач | 4 |
| Для привода | передний |
| Объем двигателя | до 3.0 литра |
| Крутящий момент | до 300 Нм |
| Какое масло лить | Mitsubishi ATF SP III |
| Объем смазки | 6.7 литра * |
| Замена масла | раз в 80 000 км |
| Замена фильтра | каждые 160 000 км |
| Примерный ресурс | 250 000 км |
Передаточные числа акпп Митсубиси F4A33
На примере Mitsubishi Eclipse 1997 года с двигателем 2.0 турбо:
| Главная | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.376 | 2.551 | 1.488 | 1.000 | 0.685 | 2.176 |
На какие авто ставилась коробка Mitsubishi F4A33
| Diamante 1 (F1) | 1990 – 1996 |
| Galant 7 (E5) | 1992 – 1998 |
| Eclipse 1 (D2) | 1990 – 1994 |
| Eclipse 2 (D3) | 1994 – 1999 |
| Sonata 2 (Y2) | 1990 – 1993 |
| Sonata 3 (Y3) | 1993 – 1998 |
Недостатки, поломки и проблемы акпп F4A33
Это надежная коробка, но ее ставят с мощными моторами и нагрузка на нее большая
Все проблемы связаны с вибрациями из-за износа фрикционов гидротрансформатора
От вибраций разбиваются втулки, в результате чего падает давление масла в системе
Из-за низкого давления смазки в трансмиссии начинают сгорать фрикционы в пакетах
Грязь от фрикционов забивает соленоиды гидроблока и кпп перестает переключаться