Автоматическая коробка Jatco RE4F02A
Содержание
Технические характеристики 4-ступенчатой автоматической коробки Джатко RE4F02A, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и передаточные числа.
4-ступенчатая автоматическая коробка Джатко RE4F02A и гидроуправляемая версия RL4F02A появились в 1984 году и устанавливались на некоторые переднеприводные модели от Ниссан. Эта трансмиссия рассчитана на двигатели объемом до 3.0 литра и 260 Нм крутящего момента.
К первому поколению 4-акпп также относят: RL4F01A.
Технические характеристики Jatco RE4F02A
| Тип | гидроавтомат |
| Количество передач | 4 |
| Для привода | передний |
| Объем двигателя | до 3.0 литра |
| Крутящий момент | до 260 Нм |
| Какое масло лить | Nissan AT-Matic D Fluid |
| Объем смазки | 5.6 л |
| Замена масла | каждые 50 000 км |
| Замена фильтра | раз в 50 000 км |
| Примерный ресурс | 250 000 км |
Передаточные числа акпп RL4F02A
На примере Nissan Maxima 1987 года с двигателем 2.0 литра:
| Главная | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.876 | 2.784 | 1.544 | 1.000 | 0.694 | 2.272 |
Аналогичные трансмиссии других производителей:
Ford AX4N GM 4Т40 Hyundai‑Kia A4BF1 Mazda G4A‑EL Renault DP0 Toyota A140E VAG 01М ZF 4HP14
На какие авто ставилась коробка RE4F02A
| Maxima U11 | 1984 — 1988 |
| Maxima J30 | 1988 — 1994 |
| Cefiro A31 | 1988 — 1994 |
| Pulsar N13 | 1986 — 1990 |
Недостатки, поломки и проблемы Джатко RE4F02A
Старая и надежная автоматическая трансмиссия боится лишь грязного масла
Обычно тут меняют соленоиды, особенно блокировки гидротрансформатора
Из-за длительного масляного голодания в коробке может и втулки провернуть
Другой популярной проблемой здесь является старение прокладок из резины
