Автоматическая коробка Honda PN3A
Содержание
5-ступенчатая автоматическая коробка Хонда PN3A выпускалась в Японии с 2009 по 2015 год и ставилась на полноприводные версии кроссовера Пилот, на переднеприводные ставили PN4A. В первый год выпуска этой модели на нее устанавливалась другая пара автоматов P34A и P35A.
К пятиступенчатым акпп также относят: MGHA, MCTA, MZHA, SPCA и SP5A.
Технические характеристики Honda PN3A
| Тип | гидроавтомат |
| Кол-во передач | 5 |
| Для привода | полный |
| Объем двигателя | до 3.5 литра |
| Крутящий момент | до 345 Нм |
| Какое масло лить | Honda ATF-Z1 |
| Объем смазки | 8.4 литра * |
| Замена масла | раз в 60 000 км |
| Замена фильтра | каждые 60 000 км |
| Примерный ресурс | 250 000 км |
Передаточные числа Хонда PN3A
На примере Honda Pilot 2010 года с двигателем 3.5 литра:
| Главная | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | 5-я | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.312 | 2.697 | 1.606 | 1.071 | 0.766 | 0.612 | 1.889 |
На какие авто ставилась коробка Honda PN3A
| Pilot 2 (YF4) | 2009 — 2015 |
Недостатки, поломки и проблемы акпп PN3A
Это надежный автомат, но только если заменять масло и фильтры каждые 60 000 км
Грязная смазка способствует ускоренному износу соленоидов и каналов гидроблока
Регулярно обновляйте фрикцион ГТФ или продукты его износа забьют маслоканалы
На большом пробеге нередко встречается выработка на втулке регулятора давления
К слабым местам этой коробки относят обгонную муфту и барабан третьей передачи