Автоматическая коробка GM 3T40
Содержание
3-ступенчатая автоматическая коробка GM 3T40 или TH125 или M34 дебютировала в 1979 году и ставилась на переднеприводные модели концерна, а у нас она известна как акпп старых Opel. В 1982 году появилась новая версия с гидротрансформатором под индексом TH125C либо MD9.
К семейству 3-акпп также относят: 3L30.
Технические характеристики 3-акпп GM 3T40
| Тип | гидроавтомат |
| Количество передач | 3 |
| Для привода | передний |
| Объем двигателя | до 3.1 литров |
| Крутящий момент | до 258 Нм |
| Какое масло лить | ATF Dexron VI |
| Объем смазки | 8.5 литра |
| Частичная замена | 3.8 литра |
| Обслуживание | раз в 80 000 км |
| Примерный ресурс | 400 000 км |
Масса акпп 3T40 по каталогу составляет 58 кг
Передаточные числа акпп 3Т40
На примере Opel Ascona 1986 года с двигателем 1.6 литра:
| Главная | 1-я | 2-я | 3-я | Задняя |
|---|---|---|---|---|
| 3.74 | 2.84 | 1.60 | 1.00 | 2.07 |
Аналогичные трансмиссии других производителей:
На какие модели ставится коробка 3T40
| Century 5 | 1981 – 1996 |
| Skyhawk 2 | 1981 – 1989 |
| Skylark 4 | 1979 – 1985 |
| Cimarron 1 | 1981 – 1988 |
| Beretta 1 | 1987 – 1996 |
| Cavalier 1 | 1981 – 1987 |
| Cavalier 2 | 1987 – 1994 |
| Cavalier 3 | 1994 – 2001 |
| Celebrity 1 | 1981 – 1990 |
| Citation 1 | 1979 – 1985 |
| Corsica 1 | 1986 – 1996 |
| Lumina 1 | 1989 – 1994 |
| Lumina APV 1 | 1989 – 1996 |
| Cielo 1 | 1994 – 2002 |
| LeMans 1 | 1986 – 1994 |
| Racer 1 | 1986 – 1994 |
| Racer 2 | 1994 – 1997 |
| Aska 1 (JJ) | 1983 – 1989 |
| Ciera 1 | 1981 – 1996 |
| Firenza 1 | 1982 – 1988 |
| Omega 3 | 1979 – 1984 |
| Silhouette 1 | 1989 – 1996 |
| Ascona C (J82) | 1981 – 1988 |
| Fiero 1 | 1983 – 1988 |
| Grand Prix 6 | 1987 – 1996 |
| Phoenix 2 | 1979 – 1984 |
| Sunfire 1 | 1994 – 2001 |
| Sunbird 2 | 1981 – 1987 |
| Sunbird 3 | 1988 – 1994 |
| Trans Sport 1 (GMT199) | 1990 – 1996 |
Недостатки, поломки и проблемы акпп 3T40
Это простая по конструкции, очень надежная и выносливая автоматическая коробка
Главное внимательно следить за течами масла, которые здесь случаются регулярно
Также частой причиной отказов служат повреждения проводки или электроразъемов
На больших пробегах нередко встречаются растяжения, а иногда даже обрывы цепи
Стоит отметить, что ресурс акпп сильно зависит от сочетания с мотором R4 либо V6