Автоматическая коробка Ford 5R44E
Содержание
5-ступенчатая автоматическая коробка Форд 5R44E выпускалась с 1997 по 2011 год в Америке и устанавливалась только на пикапы Ford Ranger и Mazda B-Series с двигателями до 3.0 литра. Данная трансмиссия по сути является модернизированной версией отличного автомата 4R44E.
К заднеприводным 5-акпп также относят: 5R55E и 5R110W.
Технические характеристики Ford 5R44E
Тип | гидроавтомат |
Количество передач | 5 |
Для привода | задний/полный |
Объем двигателя | до 3.0 литра |
Крутящий момент | до 360 Нм |
Какое масло лить | ATF Mercon V |
Объем смазки | 10.4 литра |
Замена масла | каждые 70 000 км |
Замена фильтра | раз в 70 000 км |
Примерный ресурс | 250 000 км |
Передаточные числа акпп 5R44E
На примере Ford Ranger 2003 года с двигателем 3.0 литра:
Главная | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | 5-я | Задняя |
---|---|---|---|---|---|---|
3.73 | 2.47 | 1.86 | 1.47 | 1.00 | 0.75 | 2.11 |
Аналогичные трансмиссии других производителей:
На какие авто ставилась коробка 5R44E
Ranger | 1997 – 2011 |
B-Series | 1997 – 2011 |
Недостатки, поломки и проблемы Форд 5R44 E
Основные проблемы автомата связаны с износом прокладок, втулок и сальников
Со временем резиновые изделия изнашиваются и давление масла в акпп падает
Далее низкое давление смазки способствует ускоренной выработке фрикционов
Все соленоиды гидроблока забиваются фрикционной пылью и появляются толчки
Катализатором этих процессов обычно является сильный перегрев трансмиссии