Автоматическая коробка Chrysler 62TE
Содержание
6-ступенчатая автоматическая коробка Chrysler 62TE выпускалась в Америке с 2006 по 2020 год и устанавливалась на такие популярные модели как Пацифика, Себринг, а также Додж Джорни. Но у нас данный автомат известен как акпп Крайслер Вояджер и его многочисленных аналогов.
В семейство Ultradrive входят: 40TE, 40TES, 41AE, 41TE, 41TES, 42LE, и 42RLE.
Технические характеристики Chrysler 62TE
Тип | гидроавтомат |
Количество передач | 6 |
Для привода | передний |
Объем двигателя | до 4.0 литра |
Крутящий момент | до 400 Нм |
Какое масло лить | Mopar ATF+4 (MS-9602) |
Объем смазки | 8.5 литра |
Замена масла | раз в 60 000 км |
Замена фильтра | каждые 60 000 км |
Примерный ресурс | 250 000 км |
Передаточные числа акпп Крайслер 62ТЕ
На примере Chrysler Grand Voyager 2008 года с двигателем 3.8 литра:
Главная | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | 5-я | 6-я | Задняя |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3.246 | 4.127 | 2.842 | 2.283 | 1.452 | 1.000 | 0.690 | 3.214 |
На какие авто ставилась коробка Chrysler 62TE
200 1 (JS) | 2010 – 2014 |
Sebring 3 (JS) | 2006 – 2010 |
Grand Voyager 5 (RT) | 2007 – 2016 |
Town & Country 5 (RT) | 2007 – 2016 |
Pacifica 1 (CS) | 2006 – 2007 |
Avenger 1 (JS) | 2007 – 2014 |
Journey 1 (JC) | 2008 – 2020 |
Grand Caravan 5 (RT) | 2007 – 2016 |
Routan 1 (7B) | 2008 – 2013 |
Недостатки, поломки и проблемы акпп 62TE
Самым известным слабым местом акпп служит барабан Low, он попросту лопается
Не самым высоким ресурсом в данной трансмиссии отличается и блок соленоидов
К 100 000 км обычно приходится заменять какой-то из соленоидов либо датчик ЕРС
После 200 000 км нередко меняются втулки из-за вибраций, а еще датчик оборотов
Эта коробка не любит длительной пробуксовки, разрушается планетарная передача