Audi Q2 1.6 TDI, тест — Road Test

Audi Q2 1.6 TDI, тест — Road Test

Мы попробовали Audi Q2 1.6 TDI: самый маленький внедорожник Дома четырех колец предлагает отличную отделку, большой багажник и мягкую подвеску, но на нем не очень весело водить и у него плохое оснащение.

Пагелла

город 7/ 10 Вне города 7/ 10 шоссе 7/ 10

Жизнь на борту 7/ 10 Цена и затраты 6/ 10 безопасность 7/ 10

Q2 — самый маленький и дешевый внедорожник Audi на рынке, но у него большой багажник, и ему нечему завидовать, как отделка его старших сестер Q3 и Q5 (действительно…). 1.6 TDI более удобен, чем развлечен, и у спортивной комплектации есть бюджет, который необходимо обогатить.

L ‘Audi Q2 — наименьший SUV Дома Четырех Колец — это одно Кроссоверы сделано на том же Платформа MQB усыновленный компактный А3.

В нашем дорожный тест мы должны протестировать версию 1.6 TDI Teutonic Sport Utility при создании Спортивный. Давайте узнаем его вместе сильные стороны e дефекты.

город

L ‘Audi Q2 В городе он отлично уживается: благодаря не завышенным внешним размерам (длина 4,19 метра) и мягким амортизаторам, без проблем поглощающим дыры. Однако при маневрах необходимо смириться с отсутствием защиты кузова: не забывая, что я парктроник задние не обязательны (470 евро).

Il двигатель — характеризуется отличным откликом на низких оборотах — обеспечивает адекватную производительность: 10,3 секунды для разгона от 0 до 100 км / ч.

Вне города

L ‘Audi TDI Q2 1.6 проанализированы в нашем дорожный тест уделяет больше внимания комфорт чем удовольствие от вождения: большой вес влияет на маневренность на поворотах, а электроника слишком часто вмешивается при веселой езде.

Турбодизельный двигатель TDI 1.6 л. Скорость мануал на 6 марта. Я подтверждаю это рулевое управление, точный и чувствительный.

шоссе

Una SUV подходит для болгарки с пробегом:Audi Q2 — мягкий на легких провалах — может похвастаться двигатель тихая и хорошо звукоизолированная кабина.

Оборудован тормоза мощный и эффективный, но не очень реактивный при смене направления, он может проехать — по данным производителя из Ингольштадта — 1.136 км. На самом деле невозможно оставаться выше 1.000.

Жизнь на борту

КабинаAudi Q2 — не очень просторный в области головы задних пассажиров — он безупречно отделан: хорошие сборки и используемые материалы лучше, чем на старших сестрах Q3 e Q5.

Замечательный багажник: 405 литров, которые становятся 1.050 при сложении задних сидений, а также отделение правильной формы, украшенное двойное дно большой и удобный.

Цена и затраты

Аналогоudi Q2 1.6 TDI Спорт объект нашего дорожный тест имеет цена «Премиум» (28.700 евро) и один стандартное оборудование довольно тонкий: литые диски из 17 «, кондиционер руководство по эксплуатации, противотуманные фары, Радио MMI (WMA AAC MP3 CD-плеер, кардридер SDCX и разъем AUX-IN), спортивные сиденья, световой датчик e датчик дождя. Все остальное (то есть все полезные аксессуары) оплачивается отдельно.

глава потребление: Тевтонский дом заявляет о пробеге 22,7 км / л, а с Кроссоверы из четырех колец оно всегда больше 15 в любых условиях. Мы бы предпочли дистанции ближе к 20 в спокойном темпе. Там сохранение стоимости может быть оштрафован наличием под капотом дизель (все чаще подвергаются остракизму со стороны администрации) и Garanzia он короткий (два года с неограниченным пробегом: минимум, необходимый по закону).

безопасность

La спасательное оборудование о ‘Audi Q2 — авто способное покорять пять звезд в краш-тест Euro NCAP — понимает: воздушная подушка спереди, сбоку и шторка, капюшон с защитой пешеходов, контроль давления шины и распознавание пешеходов (до 65 км / ч), неподвижных транспортных средств (до 85 км / час) и движущихся транспортных средств (при обнаружении опасности столкновения система предупреждает водителя с помощью визуального, звукового и, возможно, светового сигнала торможения давление).

Характеризуется хорошей видимостью и тормоза мощный, не совсем убедительный голос «электронное управление» (слишком агрессивно).

Спецификация

Техника

двигатель	турбодизель
смещение	1.598 см
максимальная мощность	85 кВт (116 л.с.) при 3.250 гири
Максимальный крутящий момент	От 250 Нм до 1.500 входов
утверждение	Евро 6
Обмен	6-ступенчатая механика

Мощность

Ствол	405/1.050
Бак	50 литров

Производительность и потребление

максимальная скорость	197 км / ч
В соотв. 0-100 км / ч	10,3 с
Городское / дополнительное / среднее потребление	20,4 / 24,4 / 22,7 км / л
Свобода	1.136 км
Выбросы CO2	114 г / км

Затраты на использование

цена	28.700 евро
Болло	219,30 евро

аксессуары

17-дюймовые легкосплавные диски	серийный
Адаптивный круиз-контроль	840 евро
Светодиодные фары	1.500 евро
Алькантара / кожаная обивка	845 евро
навигатор	1.715 евро
Световой датчик	серийный
Датчик дождя	серийный
Датчики парковки сообщение.	470 евро
Панорамный люк на крыше	1.195 евро
Металлическая краска	750 евро