هل من الضروري شطف المحرك عند تغيير الزيت وكيفية شطف المحرك؟
يعرف كل عشاق السيارات ممن لديهم معرفة بسيطة بجهاز السيارة: تحتاج السيارة إلى صيانة دورية. وأول ما يتبادر إلى الذهن هو استبدال السوائل والمرشحات التقنية.
أثناء التشغيل طويل المدى لمحرك الاحتراق الداخلي ، يطور زيت المحرك موارده ، وتضيع خصائصه ، وبالتالي فإن أول سائل تقني يجب استبداله هو زيت تشحيم المحرك. لقد ناقشنا بالفعل بالتفصيل أهمية الإجراءات واللوائح. في مراجعة منفصلة.
الآن دعنا نتحدث عن سؤال شائع يطرحه العديد من مالكي السيارات: هل تحتاج إلى استخدام زيوت التنظيف ، وإذا كان الأمر كذلك ، فكم مرة؟
ما هو تدفق المحرك؟
تخضع أي وحدة طاقة قيد التشغيل لأنواع مختلفة من الأحمال ، بما في ذلك الأحمال الميكانيكية. هذا يتسبب في تلف الأجزاء المتحركة. حتى لو كان المحرك مشحمًا بشكل كافٍ ، يظهر التآكل أحيانًا في بعض الأجزاء. عندما يتم تسخينه ، يصبح الزيت الموجود فيه سائلاً ، بالإضافة إلى وظيفة تبديد الحرارة وإنشاء طبقة زيتية ، يقوم السائل أيضًا بغسل النشارة المجهرية في مقلاة كاتريرا.
يمكن أن تنشأ مسألة الحاجة إلى شطف المحرك لأسباب مختلفة. يرتبط أحد أكثرها شيوعًا بشراء المركبات في السوق الثانوية. السائق الذي يحترم نفسه وتقنيته سوف يعتني بضمير حصانه الحديدي. شخص واحد فقط لا يمكنه التأكد من أن كل شخص يعمل كبائع لسيارة مستعملة ينتمي إلى هذه الفئة من السائقين.
غالبًا ما يكون هناك مالكو سيارات على يقين من أنه يكفي مجرد إضافة جزء جديد من الزيت إلى المحرك ، وسيعمل بشكل صحيح. ليس هناك من مسألة الصيانة المجدولة لهذه السيارة. حتى لو كانت السيارة تبدو جيدة الإعداد ، يمكن استخدام مادة التشحيم الموجودة بها منذ فترة طويلة. بالمناسبة ، إذا تجاهلت لوائح الاستبدال ، فإن زيت المحرك يصبح كثيفًا بمرور الوقت ، مما يؤدي إلى تفاقم الموقف.
لاستبعاد التلف المبكر لوحدة الطاقة ، لا يمكن للمالك الجديد تغيير زيت التشحيم فحسب ، بل يمكنه أيضًا تنظيف المحرك. يعني هذا الإجراء تفريغ الشحوم القديمة واستخدام سائل خاص لتنظيف المحرك من بقايا الزيت القديم (جلطاته ورواسبه في قاع الحوض).
السبب الآخر الذي يجعل من المفيد تنظيف المحرك هو التبديل إلى نوع آخر من الزيت. على سبيل المثال ، لا توجد طريقة في المنطقة للعثور على مادة تشحيم خاصة بمصنع معين ، وبالتالي يتعين عليك ملء نظير (لمعرفة كيفية اختيار زيت محرك جديد لسيارتك ، اقرأ هنا).
كيف تتدفق؟
في متاجر قطع غيار السيارات ، من السهل العثور ليس فقط على مواضع تشغيل السوائل التقنية ، ولكن أيضًا جميع أنواع البضائع الكيميائية للسيارات. يتم تنظيف المحرك بأداة خاصة.
تنشأ مشاكل في بعض الأحيان عند اختيار سائل مناسب - لا يكون مالك السيارة متأكدًا مما إذا كانت الأداة ستضر بمحرك سيارته أم لا. والحقيقة هي أن تكوين مادة ما قد يتضمن مكونات ، لا يكون وجودها مرغوبًا دائمًا في حالة معينة. في مثل هذه الحالة ، ستساعد مشورة أخصائي مختص.
هناك عدة طرق لإزالة الأوساخ المحتملة المتراكمة في المحرك. دعونا نفكر فيها بشكل منفصل.
السوائل المعيارية
الطريقة الأولى هي التنظيف بسائل قياسي. من حيث تركيبته ، هذا هو نفس الزيت للمحرك ، فهو يحتوي فقط على مواد مضافة ومكونات مختلفة تتفاعل مع الرواسب القديمة ، وتقشرها عن أسطح الأجزاء وتزيلها بأمان من النظام
الإجراء هو نفسه بالنسبة لتغيير الزيت القياسي. يتم تصريف الشحوم القديمة ويملأ النظام المفرغ بزيت التنظيف. علاوة على ذلك ، وفقًا لتوصيات الشركة المصنعة ، يلزم استخدام السيارة كالمعتاد. فقط عمر المحرك على مثل هذا السائل أقصر بكثير - في أغلب الأحيان لا يزيد عن 3 آلاف كيلومتر.
خلال هذه الفترة ، سيكون لدى التنظيف وقت لغسل جميع الأجزاء نوعيًا. يتم الانتهاء من التنظيف عن طريق تجفيف الشطف. في هذه الحالة ، يجب أيضًا استبدال فلتر الزيت بفلتر جديد. بعد الإجراء ، نملأ النظام بمواد التشحيم المحددة ، والتي نغيرها لاحقًا وفقًا لتوصيات الشركة المصنعة.
عيب هذه الطريقة هو أن زيوت التنظيف أغلى قليلاً من المعتاد ، وفي عملية تنظيف محرك الاحتراق الداخلي في فترة زمنية قصيرة ، سيضطر السائق إلى تغيير السائل مرتين. بالنسبة للبعض ، هذه ضربة خطيرة لميزانية الأسرة.
في هذه الحالة ، فإنهم يميلون إلى البحث عن طرق اقتصادية لتنظيف المحرك.
طرق بديلة
إذا كان كل شيء في حالة التنظيف الكلاسيكي يعتمد على تكلفة الزيت واختيار العلامة التجارية ، فهناك العديد من الطرق البديلة ، وقد يكون لبعضها عواقب غير سارة على المحرك.
تشمل الطرق البديلة:
- التنظيف للمحرك. تحتوي هذه المادة على تركيبة مماثلة للسوائل القياسية ، فقط محتوى القلويات والمواد المضافة للتنظيف فيها أعلى بكثير. لهذا السبب ، لا ينصح باستخدامها لفترة طويلة. لتنظيف المحرك ، ستحتاج إلى تصريف النظام وتعبئته بهذا العامل. يبدأ المحرك. يسمح له بالعمل لمدة 15 دقيقة. ثم يتم تجفيف المادة وسكب مادة تشحيم جديدة. عيب هذا النوع من المنتجات هو أنها أغلى من السائل القياسي ، لكنها توفر الوقت ؛
- سائل منظف يعمل لمدة خمس دقائق. يتم سكب هذه الأداة قبل تغيير زيت التشحيم. يكتسب الزيت القديم خصائص التنظيف. يبدأ المحرك الذي يحتوي على المادة الفعالة في العمل ؛ عند السرعة المنخفضة يجب أن يعمل لمدة أقصاها 5 دقائق. ثم يتم تصريف الزيت القديم. عيب هذا والطرق السابقة هو أن كمية صغيرة من المواد العدوانية لا تزال موجودة في النظام (لهذا السبب ، يوصي بعض الشركات المصنعة باستبدال الزيت الجديد مرة أخرى بعد فترة قصيرة من تشغيل وحدة الطاقة). إذا قمت بملء شحم جديد ، فسيؤدي وظيفة التنظيف ، وسيعتقد السائق أن محرك سيارته نظيف. في الواقع ، تؤثر هذه العوامل سلبًا على البطانات والأختام والحشيات والعناصر الأخرى المصنوعة من المطاط. يمكن لسائق السيارة استخدام هذه الطريقة حصريًا على مسؤوليته الخاصة ؛
- تنظيف الفراغ. في الأساس ، تستخدم بعض محطات الخدمة هذه الطريقة لتغيير السوائل المخطط لها. يتم توصيل جهاز خاص برقبة تصريف الزيت ، والذي يعمل على مبدأ المكنسة الكهربائية. يمتص الزيت القديم بسرعة مع الرواسب. وفقًا للعمال الذين يستخدمون هذا النوع من التنظيف ، يتم تنظيف النظام من رواسب ورواسب الكربون. على الرغم من أن هذا الإجراء لن يؤذي الوحدة ، إلا أنه غير قادر على إزالة البلاك تمامًا ؛
- التنظيف الميكانيكي. هذه الطريقة ممكنة فقط مع تفكيك وتفكيك كامل للمحرك. هناك رواسب معقدة لا يمكن إزالتها بأي طريقة أخرى. في هذه الحالة ، يجب أن يُعهد بالعمل إلى محترف قام بإجراء مماثل أكثر من مرة. تم تفكيك المحرك بالكامل ، وغسل جميع أجزائه جيدًا. لهذا ، يمكن استخدام مذيب أو وقود ديزل أو بنزين. صحيح أن مثل هذا "الشطف" سيكلف أكثر بكثير من زيت التنظيف القياسي ، لأنه بالإضافة إلى التجميع ، يحتاج المحرك أيضًا إلى الضبط المناسب ؛
- الغسل بوقود الديزل. كانت هذه الطريقة شائعة بين سائقي السيارات بسبب تكلفتها المنخفضة. من وجهة نظر النظرية ، فإن هذه الفئة من الوقود تخفف بشكل فعال جميع أنواع الرواسب (في معظم الحالات ، تظل على الأجزاء). تم استخدام هذه الطريقة من قبل مالكي السيارات القديمة ، ولكن من الأفضل لمالكي السيارات الحديثة الابتعاد عنها ، حيث أن أحد الآثار الجانبية لمثل هذا الغسيل هو تجويع الزيت بسبب حقيقة أن الرواسب المخففة تقشر بمرور الوقت وتسد قناة مهمة.
كيف تختار سائل التنظيف؟
لا تنتج معظم الشركات المصنعة لزيوت التشحيم لوحدات السيارات الزيوت فحسب ، بل تنتج أيضًا سوائل لغسيل محركات الاحتراق الداخلي. في أغلب الأحيان ، يوصون باستخدام سوائل مماثلة من نفس العلامة التجارية.
عند اختيار سائل ، يجب الانتباه إلى نوع المحركات التي تنطبق عليها والتي لا تنطبق عليها. سيشير الملصق بالضرورة إلى ما إذا كانت المادة مناسبة لمحرك احتراق داخلي بشاحن توربيني ، لوحدة بنزين أو ديزل.
يجب أن نتذكر أيضًا: كلما كان العامل أسرع ، زاد الضرر الذي يمكن أن يسببه لعناصر الختم ، لذلك من الأفضل توخي الحذر مع مثل هذه السوائل. من العملي تخصيص الأموال للتنظيف القياسي ، الذي توصي به الشركة المصنعة ، بدلاً من تغيير الأجزاء المطاطية للوحدة لاحقًا.
في الختام ، شاهد فيديو قصير عن شطف المحرك:
أسئلة وأجوبة:
كيف تغسل المحرك بشكل صحيح؟ لهذا ، يتم استخدام زيت التنظيف. يتم تجفيف الشحوم القديمة ، ويتم سكب الشطف. يبدأ المحرك في العمل لمدة 5-20 دقيقة (انظر العبوة). يتم تصريف الشطف وإضافة زيت جديد.
كيف تنظف المحرك بشكل صحيح من رواسب الكربون؟ يُسكب إزالة الكربون في شمعة بئر (الشموع مفكوكة) ، في انتظار بعض الوقت (انظر العبوة). يتم ربط القوابس ، اترك المحرك يعمل في وضع الخمول مع دوران الغاز بشكل دوري.
كيف تطرد المحرك من رواسب الكربون الزيتية؟ في السيارات الأجنبية ، يوصى باستخدام "خمس دقائق" (مذيبات عضوية ، تُسكب في الزيت القديم قبل الاستبدال) أو إزالة الكربون.
