Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015, дорожные испытания – Road test

Пагелла

Aprilia Tuono V4 1100 RR мощнее предыдущей модели. Объем двигателя V4 увеличился, и теперь он обеспечивает 175 л.с. и 121 Нм максимального крутящего момента, что на дороге превращается в впечатляющую тягу (типичную для двухцилиндрового двигателя) уже на средних-низких оборотах. Повышает маневренность благодаря пересмотру квот на езду на велосипеде и повышает комфорт. Новый Tuono – байк для тех, кто любит быстро гонять по треку, но не хочет отказываться от универсальности. 

Una голый мощный, энергичный, очень близок к Superbike RSV4 2015 и идеально подходит для использования на треке, но в то же время универсален и еще более удобен для использования на дорогах.

Это основные особенности нового Aprilia Tuono V4 1100 РУБ. Что в 2015 он немного изменил свой внешний вид, усовершенствовал электронный пакет aPRC, изменил размеры шасси и установил еще более мощный двигатель с высоким крутящим моментом.

Aprilia Tuono V4 1100 РУБ продается в двух вариантах, RR e Factory (Компоненты RSV4), с ценами от 15.350 и 17.450 евро.

Какой толчок новый V4 Aprilia Tuono V4 1100 RR

Новые Aprilia Tuono V4 1100 РУБ поражает прежде всего производительностью двигателя, способного сегодня достигать хорошей мощности. 175 л.с. и 121 Нм крутящего момента при 9.000 об / минблагодаря увеличению объёма двигателя V4 на 65 ° до 1077 куб.см (диаметр цилиндров увеличился с 78 до 81 мм); при 8.000 об / мин он развивает мощность почти на 20 л.с. по сравнению с предыдущей моделью. Цифры, которые означают вождение прирост, мягко говоря, впечатляющий от низких-средних оборотов.

При каждом повороте (даже частичном) дроссельной заслонки la Aprilia Tuono V4 1100 РУБ он отвечает зернистостью, типичной для самых мощных циркулирующих двухцилиндровых двигателей; с тем преимуществом, что 4-цилиндровый двигатель может похвастаться необычайным удлинением.

Утонченный и эффективный электронный пакет aPRC – общий с его крайней сестрой RSV4 RR / RF -, оснащенный регулировкой тяги, регулируемой на 8 уровнях, системой управления колесами (регулируемой на 3 уровнях), электронная коробка передач (которая не работает при переключении на пониженную передачу), отключаемые ABS и Launch Control (система помощи при трогании с места).

Наконец, Ride by Wire предусматривает ввод новой карты. Гонки, более экстремальный, который объединяет уже известные Track and Sport.

Мультимедийная платформа V4

Самые требовательные и любители трек-дней смогут рассчитывать на новинку. Система V4-Multimedia Platform: приложение для смартфона (сейчас оно работает на iphone, скоро появится и для Android), которое обменивается данными с байком в реальном времени и позволяет просматривать различную полезную информацию о вождении на треке (время круга, угол наклона, использование потенциал мотоциклов и многое другое).

Он даже позволяет вам выбрать схему, на которой вы поворачиваете, и выбрать кривую за кривой параметров анти-колесных и противобуксовочных систем. Короче говоря, что-то очень близкое к телеметрии, используемой в гонках.

Да, мощный, но и более удобный

Вождение нового Aprilia Tuono V4 1100 РУБ удобнее благодаря новому более мягкое седло (благодаря новому процессу вспенивания) и на 15 мм ниже.

La положение водителя немного больше нагружено вперед потому что он меняет форму руля, но не устает. Повышается маневренность байка благодаря пересмотру квот на езду на велосипеде.

Рулевая колонка изменяется с 25,1 ° до 24,7 °, скорость подачи вилки увеличивается с 30 мм до 35 мм, а скорость подачи изменяется с 107,4 мм до 99,7 мм.

Il алюминиевый маятник выдвинут на 4 мм и пакет подвески (Sachs для RR и Öhlins для Factory) был переработан, чтобы обеспечить больший комфорт при повседневном использовании. 

Эстетика, что меняется

С эстетической точки зрения, Aprilia Tuono V4 1100 RR и Tuono V4 1100 Заводской у них есть новое, более защитное лобовое стекло с лучшим аэродинамическим коэффициентом проницаемости и новая светодиодная фара в сборе, которая на 1,5 кг легче.

Aprilia Tuono V4 1100 РУБ он доступен в двух очаровательных цветах: серый Портимао и синий Донингтон, а Factory продается в эксклюзивной графике Superpole.