Алюминиевые диски. Какие диски из легкого сплава или стальные лучше подходят для зимы?
Этот вопрос вызывает бессонницу у многих пользователей автомобилей. Современные и качественные фирменные алюминиевые диски прослужат долгие годы и будут устойчивы к различным условиям эксплуатации.
Если в случае шин деление на зимние, летние и всесезонные шины очевидно, то в случае дисков это не так просто. Прежде всего, мы должны принять во внимание стальные и алюминиевые диски, но следует подчеркнуть, что ни один из них не является типично зимним, потому что мы также используем стальные диски летом. Летом зимняя резина изнашивалась бы моментально, а в случае с дисками сезон года особого значения не имеет, ведь температура окружающей среды не влияет на срок службы стального диска.
Алюминиевые диски. Тоже на зиму!
Алюминиевые диски, вопреки циркулирующим среди водителей мифам, также устойчивы к зимним условиям и также могут использоваться всесезонно с таким же успехом, как и стальные диски.
Однако следует помнить, что при выборе алюминиевых дисков для данного сезона года необходимо учитывать как минимум три важных вопроса, оказывающих огромное влияние на срок службы обода, часто эксплуатируемого в сложных зимних условиях.
Алюминиевые диски. Что мне теперь помнить?
В первую очередь при выборе алюминиевых дисков на зиму стоит обратить внимание на то, покрыты ли они однотонным лаком. Лучше всего подходят диски с классической серебряной отделкой, черного или графитового цвета. Возможным противопоказанием к использованию алюминиевых дисков зимой является их полированный (черный и серебристый) вариант, который в результате технологического процесса лишен защитных слоев лака на лицевой стороне диска. В этом месте непосредственно на алюминий наносится прозрачный акриловый лак, поэтому его повреждение может привести к началу процесса коррозии этого сырья. Этот эффект особенно заметен в случае дешевых колесных дисков, импортируемых с Дальнего Востока, которые технологически не соответствуют высоким стандартам производства, используемым на европейских заводах.
Редакция рекомендует: ПДД. Приоритет при смене полосы движения
Во-вторых, алюминиевый обод должен быть покрыт лаком, стойким к дорожной соли. Выбирая проверенного производителя, мы можем быть уверены, что диски прошли соответствующие испытания в этом отношении. Хотя алюминий не подвергается коррозии, как чугун или сталь, окисление может привести к нежелательному серому налету.
«Алюминиевые диски, особенно некачественные, особенно подвержены повреждениям при осенне-зимней эксплуатации. Соль, агрессивные химические вещества, которыми расчищают дорогу или камни, очень губительно воздействуют на поверхность колесных дисков. Поэтому легкосплавные диски ALCAR защищены инновационным высококачественным покрытием SRC. Использование SRC на наших дисках усиливает и поддерживает «естественные защитные процессы» диска и защищает его от неблагоприятного воздействия дорожной соли и царапин на его поверхности», — говорит Гжегож Кржижановский, генеральный директор ALCAR Polska.
В-третьих, необходим правильный уход! Чтобы поверхность колесных дисков оставалась неповрежденной, не забывайте удалять с дисков остатки грязи – дорожную соль или отложившуюся тормозную пыль. Если мы не почистим наши диски, то грязь буквально впьется в них и тем самым, конечно же, повредит. Также стоит отметить, что именно соль и слякоть, лежащие в закоулках, больше всего подвергают обод повреждениям его поверхности, поэтому стоит выбирать модели, конструкция которых не позволит грязи слишком легко скапливаться. Поэтому стоит рекомендовать модели с простой классической структурой с небольшим количеством деталей.
«Безусловно, в этот непростой для дисков осенне-зимний период необходимо часто и тщательно мыть весь кузов автомобиля, в том числе и диски. Это позволит удалить грязь и визуально проверить состояние колесных дисков», — добавляет Кржижановски.
Читайте также: Так выглядит новый Volkswagen Golf GTI
