Тест драйв Alfa Romeo Spider: Открытие
Благодаря своей мягкой складной крыше новый Alfa Romeo Паук предлагает много свежего воздуха по классическому рецепту. Машина поступила в продажу только осенью, но первые впечатления от нее показывают, что ожидание того стоило…
Стоя перед такой машиной, хорошо бы хотя бы на время забыть абсолютно все, что связано с точными размерами, техническими данными и прагматизмом в целом… Новый Spider – не только естественное продолжение итальянской традиции создания открытых моделей, он Более того, он стал настолько красивым, что самые заклятые альфисты буквально рискуют получить проблемы с сердцем при более близком контакте с неотразимо выглядящей моделью. Чрезвычайно компактная мягкая складывающаяся крыша складывается почти бесшумно и полностью автоматически всего за 25 секунд, но эту процедуру можно выполнить только при полной остановке автомобиля.
Об итальянских моментах жизни
Интерьер Spider отличается не только изысканными материалами и ориентированной на водителя консолью, но и сочетанием более проникновенно продуманной эргономики и признаков определенной легкости исполнения. 3,2-литровый двигатель V6 звучит более агрессивно и увлекательно, чем версии для внутреннего использования, поскольку все его тона в Spider гораздо отчетливее. И хотя, строго говоря, в совместном австралийско-итальянском проекте (блок двигателя – это работа Holden – австралийского отделения GM) спортивный звук не полностью перекликается с реальными мощностными характеристиками, новый Spider станет настоящим праздником для истинных энтузиастов вождения. под открытым небом.
Версия Spider использует преимущества укороченной колесной базы и с ярко выраженной маневренностью преодолевает повороты даже с включенной системой ESP. Даже самые крутые повороты можно выполнять с минимальным изменением угла поворота рулевого колеса, а ощущение обратной связи от дороги полностью аутентичное и с явным спортивным уклоном. В целом поведение автомобиля с двойными поперечными рычагами спереди и многорычажной подвеской сзади, по крайней мере, так же освежает водителя, как и доза крепкого итальянского эспрессо. Особую радость вызывает то, что кузов итальянской красавицы достаточно прочный и в целом не раздражает надоедливыми шумами при движении по плохим дорогам.
Для людей, которые знают, что ищут и как это получить
Несомненно, есть кабриолеты с более жесткой несущей конструкцией, чем этот, но вряд ли найдутся такие, в которых так гармонично сочетаются элегантность и динамика. Особенно в наши дни, когда автомобили становятся все более гладкими и безличными, эта Alfa выглядит особенно свежо именно из-за ее сильного индивидуального характера и небольшого произвола, который она себе позволяет.
Текст: Божан Бошнаков
Фотографии: Alfa Romeo
2020-08-29
