Альянс Renault-Nissan-Mitsubishi побеждает Toyota! К 35 году появится 2030 новых электромобилей, включая преемника Nissan Micra.
Следующий легкий автомобиль Nissan Micra будет полностью электрическим и будет производиться во Франции.
Альянс Renault-Nissan-Mitsubishi выведет на рынок 35 новых электромобилей к концу десятилетия, что превышает обещание Toyota о выпуске 30 автомобилей за то же время.
Несмотря на то, что только несколько современных моделей брендов Альянса не выбрасывают выхлопные газы, французско-японский конгломерат проработал путь вперед, согласно которому большинство этих новых электромобилей будут построены с использованием всего пяти общих платформ.
Этими платформами являются CMF-AEV, KEI-EV, LCV-EV, CMF-EV и CMF-BEV, каждая из которых отличается размером и сегментом рынка.
Архитектура CMF-AEV будет поддерживать легковые автомобили и может быть ориентирована на развивающиеся рынки, поскольку она основана на базе Dacia Spring и Renault City K-ZE для китайского рынка. Альянс называет это «самой доступной платформой в мире».
Согласно Альянсу, платформа KEI-EV предназначена для «мини-автомобилей», а «kei» в ее названии, вероятно, намекает на крошечный класс автомобилей kei, популярный в Японии.
Точно так же платформа LCV-EV раскрывает свои намерения в названии, и эта архитектура будет использоваться для коммерческих фургонов, таких как Renault Kangoo и Nissan Townstar.
В настоящее время неясно, есть ли в платформе возможности для расширения на более крупные автомобили, такие как Renault Trafic и Master, или на автомобили и пикапы, такие как Nissan Navara, Titan и Mitsubishi Triton.
Платформа CMF-EV фактически уже использовалась Nissan и Renault для Ariya и Megane E-Tech Electric, но к концу десятилетия эта архитектура будет распространена как минимум еще на 13 моделей с целью производства 1.5 млн CMF. -EV ежегодно.
Наконец, платформа CMF-BEV, похоже, предназначена для легковых автомобилей по всему миру и будет лежать в основе автомобилей Renault, Alpine и Nissan, первым из которых будет R5 от французского бренда и замена Micra от японской марки.
Следует отметить, что следующая модель Micra будет производиться Renault и может использовать ту же производственную линию, что и R5.
Альянс нацелен на дальность действия транспортных средств CMF-BEV в 400 км.
Для достижения своих целей Альянс выделит 23 миллиарда евро (36.43 миллиарда австралийских долларов) в течение следующих пяти лет на подготовку к новым моделям.
И часть этого наращивания будет включать снижение стоимости аккумуляторов за счет эффекта масштаба, но снизит ли это стоимость электромобилей Альянса в будущем, пока неясно.
Но приедут ли эти электромобили в Австралию?
Еще слишком рано говорить о том, какие модели, если таковые имеются, попадут в Подземелье, но, поскольку вся отрасль смещается в сторону электромобилей, весьма вероятно, что будет предложено больше, чем несколько новых моделей.
