Аквапланирование. Что это такое и как с этим бороться?

Аквапланирование — опасное явление, возникающее на мокрой поверхности, последствия которого могут быть аналогичны заносу на льду.

Явление аквапланирования – это образование водяного клина между шиной и дорогой, на котором автомобиль начинает неконтролируемо буксовать. Это результат нескольких факторов: изношенные или некачественные шины, слишком высокая скорость и скопление воды на дороге и в колеях.

Последствия аквапланирования

глиссирование может привести к потере управления автомобилем и серьезной аварии. Риск его возникновения и потери сцепления с дорогой увеличивается с увеличением скорости автомобиля, однако универсального предела для заноса не существует. Водители могут снизить вероятность аквапланирования, если: подстраивайте скорость под сложные дорожные условия и заботьтесь о качественных шинах – с правильным давлением и правильным протектором.

– Чем быстрее машина едет по мокрому покрытию, тым поверхность шины сильнее ударяется о воду на дороге. Этот эффект приводит к увеличению гидростатического давления воды, потому что она не может достаточно быстро распространяться в стороны. Явление аквапланирования возникает, когда значение этого давления выше, чем давление автомобиля на дорогу – машина не может оттолкнуть жидкость и вода начинает поднимать ее над дорогой – объясняетПетр Сарнецкий, генеральный директор Польской ассоциации шинной промышленности (PZPO).

См. также: Проверка на трезвость. Изменения для водителей

Правильный уровень давления

Правильное давление в шинах поможет сохранить сцепление с дорогой – чем ниже уровень этого параметра, тем легче воде столкнуть транспортное средство с дороги, что делает его «плавающим». Соответствующая глубина протектора обеспечит быстрый и эффективный отвод воды из-под колеса. Только качественные шины дадут водителю гарантию сохранения соответствующих параметров при опасных дорожных ситуациях – не только сразу после их покупки, но и после десятков тысяч километров эксплуатации.

Осенью и зимой использование зимних или всесезонных шин с допуском для зимних условий наиболее эффективно сведет к минимуму факторы, способствующие аквапланированию. Такие шины – благодаря конструкции из специальной, мягкой резиновой смеси – он сохранит свои ходовые качества при снижении температуры воздуха ниже 7°C утром. Зимние шины отличаются плотными канавками и специальными прорезями – ламелями, которые помогают отводить воду, снег и грязь.

– Безопасность должна быть приоритетом каждого водителя на дороге. Даже самые современные автомобили с продвинутыми системами безопасности мало чем помогут, если транспортное средство лишено основного условия вождения – сцепления с дорогой, которое обеспечивается шинами хорошего качества – точки Сарнецкий.

Как справиться?

Последствия аквапланирования могут быть ужасными — так что же делать любому водителю, если он вышел из-под контроля? В первую очередь – газовая нога! Также не делайте резких движений рулем. Именно неадекватная реакция водителей часто становится причиной аварий – будьте осторожны и спокойны, крепко держите руль, и в то же время дайте автомобилю снизить скорость, чтобы шины перестали плавать на жидкой подушке.

– Во время дождя и на дороге с лужами стоит снижать скорость даже до скорости ниже разрешенной знаками и держаться на больших расстояниях от транспортных средств – тормозной путь в таких условиях значительно больше – добавляет Петр Сарнецкий.

Смотрите также: Seat Ibiza 1.0 TSI в нашем тесте