Трансмиссия БМВ 321

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

BMW 321 выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП.

Трансмиссия BMW 321 1939, открытый кузов, 1 поколение

01.1939 — 04.1941

Модификации	Тип трансмиссии
2.0 л, 45 л.с., бензин, задний привод (FR)	МКПП 4

Трансмиссия BMW 321 1939, купе, 1 поколение

01.1939 — 12.1941

Модификации	Тип трансмиссии
2.0 л, 45 л.с., бензин, задний привод (FR)	МКПП 4