9 самых дорогих заброшенных автомобилей в мире

Чего только не делают со своими автомобилями богатые на фантазию автолюбители. Одни реставрируют транспортное средство до стокового состояния. Другие – тюнингуют их до неузнаваемости. Но, к сожалению, находятся и те, кто проверяет на своем авто, как работает время.

А оно беспощадно независимо от качества сборки машины, или ее стоимости. Пример тому – фото девяти дорогих бесхозных автомобилей со всего мира.

Jaguar XJ220

Английская модель спорткара, сошедшая с конвейера в 1991 году. Один из самых дорогих авто за всю историю автопрома. Первый спортивный болид, допущенный для эксплуатации по дорогам общественного пользования. Максимальная скорость – 348 километров в час.

На сегодняшний день коллекционеры готовы заплатить миллион долларов, чтобы такой спорткар стоял в их гараже. Но одному арабскому богачу, по его словам, машина слишком сложная в управлении. Поэтому он ее просто оставил пылиться на стоянке.

Bentley

Очередным представителем автомобилей, брошенных на произвол судьбы – Bentley Arnage. Эксклюзивный седан выпускался с 1998 по 2009 год. Флагманская модель оснащалась 450-сильным мотором с объемом в 4,4 литра.

«Покоился» бедняга на одной из промышленных зон Киева, пока его не эвакуировали на штраф площадку. По слухам, автомобиль был просто оставлен столичным бизнесменом. В 2019 году модель была выставлена на аукцион со стартовой ценой в 25,5 тысяч долларов. 

Dodge Charger Daytona

Очередной эксклюзивный экспонат, мирно гниющий в сарае – Додж Дайтона. Автомобиль, который был найден на сеновале, считается редкой  моделью. На его кузов нанесена оригинальная покраска с огненными языками. Под капотом находится двс Magnum440 на 7,2 литра.

За историю существования автомобиль сменил двух хозяев. Но при этом на спидометре стоит скромная цифра в 33000 километров. Найденный экспонат был продан на аукционе за 180 тысяч долларов.

Ford GT40

Удивительная история самого легендарного авто, брошенного в гараже, произошла в Соединенных Штатах. В конце семидесятых пожарник из Лос-Анджелеса заплатил 20 тысяч долларов за гоночный болид с неисправным двигателем. Оказалось, что последний, кто держался за руль этого спортивного авто, был гонщик Salt Walter.

Представленная на фото модель оказалась последней машиной, выпущенной в 1966 году на шасси П/1067. Болид участвовал в гонках с 1966 по1977 годы, пока не сломался мотор. У пожарника не получалось его починить. И так постепенно «спортсмена» забросали хламом.

Ferrari Enzo

Редкий автомобиль, который никак не должен был попасть в категорию «брошенные тачки мира». Итальянская компания успела выпустить только 400 экземпляров данной модели. Пожалуй, самая красивая машина, выпущенная компанией в честь основателя – Энцо Феррари.

Силовой агрегат автомобиля – V-образный 12-цилиндровый. На пяти с половиной тысячах оборотов выдает 657 Нм крутящего момента. А на 7800 оборотах достигает пика мощности в 660 л.с. Показанный на фото экспонат прославился на весь мир тем, что его хозяину тачка просто надоела.

Bugatti Type 57S

Настоящий ретро автомобиль имел «честь красоваться» не на сцене аукциона, а на полу гаража. Очень редкий автомобиль был выполнен на заказ гонщиком, основавшим клуб любителей автоспорта. Всего таких машин было выпущено 17 экземпляров. Мотор ретрокара развивал 175 лошадиных сил. Эрл Хоув ездил на этом авто на протяжении 18 лет.

Затем модель перешла в руки британского доктора Гарольда Карра. Он оставил ее в своем гараже. И никто больше не видел машину вплоть до смерти доктора в 2007 году. Редкая машина пошла с молотка за три миллиона фунтов.

Jaguar E-Tupe

Пополнил список «заброшенные машины» элегантный E-Tupe. На аукционе в Великобритании редкий спорткар начала 60-х годов выставлен за 47 тысяч долларов. Немаленькая цена за прогнившее «до костей» авто.

Машина была приобретена в 1997 году. Владелец, по-видимому, планировал восстановить раритет. Но у него это не получилось. В результате чего аппарат простоял в сыром гараже почти 20 лет. Фото – яркий пример, что значит, когда денег хватает только купить автомобиль.

Ferrari серии Dino 246 GTS

Луиджи Чинетти, друг итальянского гонщика, пытался коллекционировать эксклюзивные авто. В его амбаре стоял и Ferrari Dino, выпущенный в 1974 году. Многие десятилетия «коллекцию» из редких раритетных авто никто не видел.

В нее вошли также Феррари Дайтона 72-го года и Мазерати Бора 1977-го. Из трех автомобилей модель 246GTS сохранилась лучше всего. Хотя она тоже нуждалась в некотором ремонте.

Mercedes-Benz 300SL

Завершает список еще один представитель гоночных автомобилей шестидесятых годов. Родстер с откидным верхом является самой редкой машиной. Она представляет интерес для любого коллекционера. Из всех 1858 родстеров, выпущенных с 1957 по 1963, только 101 был выкрашен в голубой цвет.

На протяжении не одного десятилетия редкий спорткар хранился в неподходящих условиях одного из гаражей Лос-Анджелеса. На аукционе за этот экземпляр просят 800 000 долларов.