5 мифов об уходе за автомобилем: что не так, как вы думали
Статьи

5 мифов об уходе за автомобилем: что не так, как вы думали

Однако выполнение обычных процедур для правильного функционирования вашего автомобиля является частью его технического обслуживания. есть практики, которые изменились за эти годы, и другие, которые не такие, как они говорят. Здесь мы расскажем вам, какие 5 главных мифов нужно знать, чтобы ваш автомобиль был в отличном состоянии.

Когда дело доходит до обслуживания автомобиля, трудно понять, каким советам следовать, а какие игнорировать. Кажется, что у каждого есть свой особый совет или хитрость. Кроме того, кажется, что каждый, кто готов дать свой совет, вполне полон решимости думать, что его путь – единственно правильный способ делать вещи. Поэтому, если вы делаете первые шаги в обслуживании собственного автомобиля, это может быть немного ухабистым путем. Вот пять распространенных мифов об обслуживании автомобиля, которые помогут вам начать.

1. Вам не нужно менять масло каждые 3,000 миль.

Это одна из самых важных вещей, за которыми нужно следить в своем автомобиле. Без надлежащей замены масла в двигателях может образоваться шлам. В конечном счете, отсутствие замены масла разрушит ваш двигатель.

Однако идея о том, что владельцы автомобилей должны менять масло каждые 3000 миль, устарела. Современные разработки двигателей и масел существенно увеличили срок службы масла. Уточните у производителя вашего автомобиля рекомендуемые интервалы замены масла. Вы можете обнаружить, что они рекомендуют пробег от 5000 до 7500 миль для автомобилей старше 15 лет.

Кроме того, некоторые производители рекомендуют интервалы до 10,000 15,000 миль. Наконец, с некоторыми синтетическими маслами, разработанными специально для долговечности, вам может не понадобиться менять масло до тех пор, пока не пройдет миль.

2. Автомобильные аккумуляторы не обязательно служат пять лет.

По данным AAA, 42% опрошенных американцев считают, что это длится около пяти лет. Однако вместо этого в нем говорится, что пять лет — это верхний предел срока службы аккумуляторной батареи автомобиля.

Привычка вождения и климат играют большую роль в долговечности автомобильного аккумулятора. В прошлом году AAA ответила на 2.1 миллиона звонков, связанных с батареями, и ожидает, что этим летом их число увеличится.

Если вашему автомобильному аккумулятору три года или больше, проверьте его! Большинство магазинов автозапчастей предлагают бесплатную проверку и зарядку аккумулятора. Так что имеет смысл только убедиться, что ваша батарея готова к работе, чтобы не оказаться в затруднительном положении!

3. Обслуживание должно выполняться у дилера, чтобы сохранить гарантию.

Несмотря на то, что дилер производителя вашего автомобиля выполняет базовое техническое обслуживание и ремонт, это упрощает доказательство того, что это было сделано в случае гарантийного требования, это не является обязательным требованием.

Так что не стесняйтесь отвозить свой автомобиль на техническое обслуживание в любое удобное для вас время. Тем не менее, важно отслеживать квитанции и историю обслуживания на случай, если вы в конечном итоге подадите гарантийную претензию.

4. Нужно ли менять тормозную жидкость?

Хотя это не то, что приходит на ум большинству людей, когда речь заходит об обслуживании автомобиля, у него есть срок полезного использования.

Согласно AAA, тормозная жидкость притягивает и поглощает воду. Поэтому попадание воды в тормозную систему может со временем вызвать внутреннюю эрозию деталей тормоза. Рекомендуется промывать и доливать тормозную жидкость каждые два-три года.

5. Как скоро вы должны заменить шины?

Многие считают, что шины не нужно заменять, пока они не достигнут глубины протектора 2/32 дюйма. В конце концов, именно в этом отделе устанавливаются полосы износа большинства шин. Тем не менее, владельцы транспортных средств должны считать 2/32 дюйма абсолютным максимальным износом и заменять шины гораздо раньше.

AAA обнаружила, что характеристики шины значительно ухудшаются, когда протектор шины достигает 4/32 дюйма. Во влажных и скользких условиях шины размером 4/32 дюйма и меньше с трудом набирают сцепление с дорогой, что влияет как на ускорение, так и на торможение. Следовательно, изношенные шины требуют гораздо больше места для остановки.

Крайне важно, чтобы владельцы транспортных средств следили за глубиной протектора своих шин и немедленно заменяли их. Независимо от того, где находятся полосы износа, водителям настоятельно рекомендуется заменить свои шины на 4/32”.

**********

:

Добавить комментарий