23.08.1969 августа г. | Первая Dacia покидает завод

Во времена Польской Народной Республики высмеивали, что он до сих пор ржавеет на заводе. У Dacia была не самая лучшая репутация, особенно в -х, когда качество сборки было намного хуже, чем в -х. 

Сегодня Дачия – популярный бюджетный бренд, использующий проверенные технологии Рено, которые хоть и не самые современные, но окупаются надежностью и в случае возможного ремонта не разоряют кошелек.

На этой неделе мы отмечаем годовщину запуска в производство первого автомобиля Dacia. Румынское правительство не пыталось строить собственную структуру, а решило получить западную лицензию. Конкуренцию выиграл не Fiat, который спокойно продавал свои технологии за железным занавесом, а Renault, предложив 12-ю модель.Так была создана Dacia 1300, которую собирали на румынском заводе Mioveni из готовых комплектующие поставляются из Франции. Только в последующие годы Румыния начала самостоятельно производить отдельные элементы.

Dacia 1300 производилась до 2004 года и претерпела множество модификаций, которые так и не изменили модель полностью. За это время было выпущено почти 2 миллиона экземпляров. Позже Румыния разорвала технологическое сотрудничество с Renault, но их пути снова пересеклись. Сегодня Dacia контролируется французами и, как видите, в браке с Daewoo у нее дела обстояли лучше, чем у FSO.

Добавлено: 2 года назад,

фото: Пресс-материалы