10 лучших спортивных автомобилей с передним приводом – Sports Cars

Бытует мнение, что спорткары по преимуществу должны иметь задний привод. Спортивные автомобили прошлого должны были быть: шины того времени не допускали чудес, поэтому мощность приходилось направлять назад, чтобы иметь больший «вес» сзади при ускорении и оставлять единственной задачей рулевого управления. к передним колесам.

Этот принцип применим и сегодня, но еще 15 лет назад было немыслимо иметь переднеприводные автомобили с такой высокой мощностью. Подумайте о предпоследнем Ford Focus RS от 300 л.с., или алла Меган РС из 273 – два исключительных автомобиля с функцией «все впереди».

У этих типов автомобилей есть бесчисленное множество преимуществ: они экономичны, очень маневренны и на них легче ездить на пределе возможностей. И не нужно иметь под рукой мощную стратосферу, чтобы повеселиться как сумасшедший.

Вот наш рейтинг 10 лучших переднеприводных спортивных автомобилей всех времен.

Lancia Fulvia Купе

Карьера Фульвии в чемпионатах по ралли говорит сама за себя, но ее вневременной стиль и управляемость делают ее одним из самых желанных автомобилей в мире.

Хонда Интегра

У Integra не только 1.8 V-Tec, который достигает 9.000 оборотов в минуту, но также одно из лучших шасси, когда-либо виденных в спортивном автомобиле, независимо от тяги.

Honda CRX

Если бы они спросили меня: «Что вы ищете в автомобиле FWD?», Я думаю, CRX – это ответ. Маленькая Хонда имеет маломощный, стремительный к обороту безнаддувный двигатель, отличную комбинацию коробки передач и рулевого управления и изысканное управление.

Mini

Mini не был рожден как спортивный автомобиль, но его прямое рулевое управление, сбалансированное шасси и ощущение картинга непреднамеренно сделали его одним из самых быстрых и самых производительных небольших автомобилей своего времени, что позволило ему поставить ноги на голову многим. автомобили побольше и мощнее.

Альфа Ромео 156 GTA

У 156 GTA никогда не было отличной управляемости, в основном из-за недостаточной поворачиваемости, но звук его 6 V3.2 и сексуальная линия, за которую стоит умереть, сделали его одним из самых сексуальных автомобилей FWD за всю историю.

Рено Меган R26 R

Если бы Porsche GT3 был переднеприводным, это был бы Mégane R26 R. В этой специальной версии француженка остра, как нож, и обладает бесконечным сцеплением; на горной дороге очень немногие машины могут поспевать за его темпом.

Peugeot 205 GTI

GTI на протяжении многих лет остается эталоном для любого компактного автомобиля. Его легкое, прочное шасси и «опасная» задняя часть делают его захватывающим, как некоторые другие автомобили.

Volkswagen Golf GTI

Успех этого автомобиля невероятен, и тому есть причина: GTI практичный, быстрый, надежный и веселый. Можете ли вы попросить что-нибудь получше от машины?

Fiat Uno Turbo

Дикий – правильное слово. Турбокомпрессор в восьмидесятые, конечно же, не был изящным, и когда он появился на Uno, нужно было обладать навыками пилота, чтобы держать его на дороге.

Ford Focus RS

Focus RS MK1 открыл новое поколение быстрых компактных автомобилей. До выпуска на рынок для FWD было немыслимо разгрузить более 200 л.с. на земле; Focus, благодаря самоблокирующемуся дифференциалу, преуспел, даже если реакция за рулем была довольно резкой.