Зрение и вождение. Польские водители играют с безопасностью

Под патронажем Института исследования автомобильного рынка SAMAR была запущена общенациональная образовательная кампания «Следи за дорогой», направленная на польских водителей. Проект был открыт из-за растущих проблем со зрением у поляков. Согласно исследованиям, проведенным для его нужд, только 46% людей, ежедневно водящих автомобиль, проверяли зрение за последний год, а 25% профессиональных водителей и 21% профессиональных водителей получили рекомендации по коррекции зрения. не используйте его.

Хорошее техническое состояние каждого автомобиля является одним из важнейших факторов безопасности вождения. Однако не менее важно здоровье и состояние водителей, где ключевую роль играет зрение – основной орган чувств, через который наш мозг получает 90% разнообразной информации из окружающей среды. Каждое ухудшение или ощущение дискомфорта значительно снижает работоспособность водителя, что может быть опасно как для него самого, так и для других участников дорожного движения, отсюда необходимость проведения такого рода просветительских и оздоровительных мероприятий, — говорит Войцех Джевецкий, президент SAMAR Automotive Market Research. институт.

Как обстоят дела с визуальными характеристиками польских водителей?

В целях акции «Следи за дорогой» были обследованы две группы водителей – профессиональные и непрофессиональные. Оказывается, здоровье их зрения не самое лучшее. Среди осмотревших зрение в прошлом году дефект был обнаружен у 46% непрофессиональных водителей и у 58% профессиональных водителей. Это различие может быть обусловлено, в частности, от длительного воздействия вождения в неблагоприятных для глаз условиях, в том числе в ночное время. Интересно, что исследование подтвердило, что водители, которые не водят машину профессионально, значительно чаще, чем профессиональные водители, избегают вождения в ночное время.

Читайте также: Всесезонные шины. Стоит ли инвестировать?

К сожалению, не всегда последствием получения информации от специалиста о необходимости ухода за глазами является улучшение поведения, связанного с гигиеной глаз. В ходе опроса 25% профессиональных водителей и 21% профессиональных водителей, которым была рекомендована коррекция зрения, признались, что не используют ее.

На что жалуются водители и как с этим бороться?

Помимо нарушений зрения, большинство (64%) водителей указывают на беспокоящие их недомогания. Среди людей, которые сообщают хотя бы об одном из симптомов, наиболее часто упоминаются: усталость глаз (53%), снижение остроты зрения после наступления темноты (46%), сухость глаз (28%), слезотечение (26%), нечеткость зрения. (21 %) или худшие возможности фокусировки зрения (19 %).

Стоит помнить, что частое моргание, длительное напряжение глаз и множественные раздражители вызывают высыхание слезной пленки, что приводит к жжению, зуду, боли в глазах и общему дискомфорту. Все это мешает безопасному вождению. Как автомобилю для полноценной работы требуется много различных жидкостей, так и глаза водителя должны быть правильно увлажнены, чтобы не уставать и давать полный обзор динамично меняющихся дорожных ситуаций.

См. Также: Nissan Qashqai третьего поколения.