Зимняя резина – ставить или подождать?
Когда автомобиль должен быть оснащен зимней резиной? Одно из правил гласит, что шины с мягким протектором следует использовать с Дня Всех Святых до Пасхи. В этом году решение о смене может быть немного отложено.
Октябрь был исключительно теплым. Прогнозы гласят, что средние температуры воздуха в первой половине ноября должны значительно превысить отметку в 10°С. Производители шин рекомендуют замену, когда среднесуточная температура опускается ниже 7 градусов Цельсия.
Несмотря на это, на дорогах уже можно встретить автомобили на зимней резине. Однако в нынешних условиях это не лучшее решение. Почему? Протекторы зимних шин изготовлены из пластиковых компаундов, которые быстро изнашиваются при более высоких температурах. Кроме того, они измельчаются массой мелких ламелей. Порезы очень хорошо вгрызаются в снег, но уступают силам динамичной езды. В зимних шинах также отсутствуют большие дренажные каналы. В результате зимние шины обеспечивают менее точное вождение на сухом и мокром асфальте, а также удлиняют тормозной путь в таких условиях — даже на несколько метров.
На прохладном асфальте машина будет лучше ездить на летней резине. Летняя резина также незаменима при езде в дождь. Они более эффективно отводят воду, что сводит к минимуму явление аквапланирования. Разумеется, инженеры, отвечающие за зимнюю резину, не сидят сложа руки. Благодаря постоянному совершенствованию структуры шин и используемых составов повышенное сопротивление качению и повышенный уровень шума остались в прошлом – в тестах лучшие зимние шины показывают такие же или даже лучшие результаты, чем летние шины.
Также следует помнить, что шина не равна шине. Низкотемпературная пластичность сохранится гораздо дольше для всесезонных шин, которые входят в стандартную комплектацию многих внедорожников. Совершенно по-другому ведут себя летние высокопроизводительные шины для спортивных автомобилей. Они гарантируют отличное сцепление при прогреве протектора при динамичной езде, но не любят низких температур и холодного асфальта.
Рекомендуемые сроки замены шин — это, конечно, искусственные ограничения. Однако они не лишены смысла. При более низких температурах возрастает вероятность снегопада или резкой смены погоды. Давно известно, что профилактика лучше, чем лечение. Профилактика также хорошо работает в случае с шинами. Лучше смириться с чуть сниженным сцеплением на сухой дороге, чем навсегда застрять на участке, покрытом тонким слоем снега.
Максимально отсрочить замену шин могут люди, не совсем зависимые от автомобиля или имеющие комплект зимней резины на дополнительных дисках. При необходимости они смогут сами поменять колеса перед самым первым снегопадом. Водителям, у которых есть только зимние шины без дополнительных дисков, следует тщательно подходить к замене шин. О необходимости замены шин вспоминает огромное количество людей, когда с неба начинают падать первые хлопья белого порошка. Тогда длинные очереди в шиномонтажах станут нормой. Чтобы их избежать, рекомендуется заранее сменить шины. Остается полагаться на прогнозы погоды и собственную интуицию.
