P081E Чрезмерное проскальзывание сцепления B

P081E Чрезмерное проскальзывание сцепления B

Код неисправности OBD-II Техническое описание

Чрезмерное проскальзывание сцепления B

Что это значит?

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии и применяется ко многим автомобилям OBD-II (с 1996 года и новее). Это может включать, помимо прочего, автомобили Volkswagen, Porsche, Honda, Audi, Acura и т. Д. Несмотря на общий характер, точные этапы ремонта могут варьироваться в зависимости от года выпуска, марки, модели и конфигурации трансмиссии.

Если ваш автомобиль сохранил код P081E, это означает, что модуль управления трансмиссией (PCM) получил входной сигнал данных от датчиков входной и выходной скорости, который указывает на чрезмерное скольжение сцепления. Обозначение сцепления B указывает, что автомобиль оборудован датчиком положения сцепления (педали) (CPPS), который работает аналогично датчику положения дроссельной заслонки (TPS).

Модуль управления трансмиссией (TCM) может быть автономным блоком, но чаще всего он интегрирован в единый корпус с модулем управления двигателем (ECM). Это называется PCM.

PCM использует входные сигналы от нескольких датчиков двигателя и трансмиссии для расчета максимально допустимой степени пробуксовки трансмиссии (сцепления). Износ диска сцепления и нажимного диска, а также механический отказ могут привести к чрезмерному проскальзыванию сцепления. Расхождения в напряжении CPPS также могут привести к сохранению P081E. PCM использует входные сигналы напряжения от датчика входной скорости коробки передач и датчика выходной скорости коробки передач, а также положение педали сцепления, чтобы определить, работает ли сцепление в пределах параметров максимально допустимого пробуксовки.

Часто, когда фрикционный материал на диске сцепления изнашивается ниже определенного уровня, сцепление начинает проскальзывать. Это состояние обычно сопровождается характерным запахом пригоревшего фрикционного материала.

Если PCM обнаруживает степень проскальзывания трансмиссии (сцепления), которая превышает максимально допустимые параметры, может сохраняться код P081E и загораться контрольная лампа неисправности (MIL). Для освещения MIL может потребоваться несколько циклов зажигания (с отказом).

Какова серьезность этого кода неисправности?

Сохраненный код P081E указывает на то, что произошла серьезная электрическая проблема или какой-либо тип отказа сцепления. В любом случае, условия, которые способствовали сохранению кода такого рода, должны быть исправлены как можно быстрее.

Каковы некоторые симптомы кода?

Симптомы кода неисправности P081E могут включать:

• Пробуксовка трансмиссии
• Жесткое включение передачи
• Включение сцепления происходит в верхней части
• Сильный запах пригоревшего фрикционного материала

Каковы некоторые из распространенных причин появления кода?

Причины появления этого кода могут включать:

• Плохой датчик CPPS
• Изношен диск сцепления и / или нажимной диск.
• Неисправен датчик скорости на входе или выходе
• Короткое замыкание в проводке датчиков входной / выходной скорости
• Неисправный PCM или ошибка программирования

Каковы некоторые шаги по устранению неполадок P081E?

Прежде чем пытаться диагностировать P081E, убедитесь, что сцепление, нажимной диск и выжимной подшипник работают должным образом. Вы также захотите проверить рычаги сцепления и втулки, а также гидравлику сцепления, если применимо.

Для диагностики кода P081E потребуются диагностический сканер, цифровой вольт / омметр (DVOM) и источник диагностической информации для конкретного автомобиля. Осциллограф также может быть полезен при попытке диагностировать неисправности датчика скорости на входе и выходе. Выходное напряжение CPPS также можно контролировать с помощью DVOM или осциллографа. Последний более эффективен для обнаружения скачков и выбросов напряжения.

Вы можете использовать свой источник информации об автомобиле, чтобы найти бюллетень технического обслуживания (TSB), который соответствует году выпуска, марке и модели автомобиля; а также объем двигателя, сохраненные коды и обнаруженные симптомы. Если вы его найдете, это может дать полезную диагностическую информацию.

Когда сцепление функционирует нормально, приступайте к первому этапу диагностики.

Шаг 1

Используйте сканер (подключенный к диагностическому разъему автомобиля), чтобы получить все сохраненные коды и соответствующие данные стоп-кадра. Рекомендуется записать эту информацию перед очисткой кодов, а затем провести тест-драйв автомобиля, пока PCM не перейдет в режим готовности или код не будет сброшен.

Если в это время PCM переходит в режим готовности, код является прерывистым, и его может быть намного сложнее диагностировать. В этом случае условия, которые способствовали сохранению кода, возможно, должны ухудшиться, прежде чем можно будет поставить точный диагноз.

Шаг 2

Если код будет немедленно сброшен, на следующем этапе диагностики потребуется выполнить поиск в источнике информации о транспортном средстве диагностических блок-схем, схем разводки контактов, видов лицевых панелей разъемов и процедур / спецификаций тестирования компонентов.

Шаг 3

Используйте DVOM для проверки напряжения, заземления и сигнала на датчиках скорости на входе и выходе трансмиссии (ключ включен и двигатель выключен). Цепи входного и выходного датчика скорости обычно состоят из опорного напряжения, сигнального провода и заземления.

Шаг 4

С помощью осциллографа (подключенного к сигнальной цепи и заземлению) проверьте выбросы и выбросы в диапазоне сигнала CPPS.

• Большинство кодов проскальзывания сцепления B можно отнести к отказу системы CPPS.

Связанные обсуждения DTC

• В настоящее время на наших форумах нет связанных тем. Разместите новую тему на форуме сейчас.

Нужна дополнительная помощь с кодом P081E?

Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности P081E, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..

ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена ​​только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.