Тест драйв BMW X5 25d xDrive: неожиданно удачное сочетание

Х5 и четырехцилиндровый двигатель? Звучит… не очень многообещающе для вас? На самом деле, однако, эта комбинация представлена ​​гораздо убедительнее, чем самые смелые ожидания.

Намеренно или нет, но большинство людей ожидают одного BMW, особенно если речь идет о представителе одного из самых элитных модельных семейств бренда, чтобы быть «самым» в максимально возможной степени. Вероятно, по этой причине версия полноразмерного внедорожника X5 с четырехцилиндровым двигателем вряд ли звучит как самое многообещающее, на что способны баварцы. Однако, как это часто бывает в жизни, предрассудки и на этот раз оказываются плохим советчиком.

Два турбокомпрессора и 450 Нм максимального крутящего момента

Потому что объективная правда выглядит немного иначе. С одной стороны, двухлитровый битурбированный агрегат развивает максимальную мощность 218 лошадиных сил и достигает максимального крутящего момента в 450 ньютон-метров при 1500 об / мин. Вполне объективно, это более чем хорошие параметры для автомобиля весом около двух тонн – некоторые из конкурентов этой модели тяжелее, но довольствуются более скромными характеристиками, не делая их «громоздкими» в классическом понимании. концепция. С другой стороны, хорошо известный талант мюнхенских дизайнеров использовать весь свой потенциал, чтобы наилучшим образом справиться с каждой задачей. При этом удивительно не то, что по ощущениям динамика варианта 25d xDrive сравнима с ощущением от модификации 30d xDrive в предыдущем поколении модели. Настоящим сюрпризом является то, что всегда чувствуешь себя как в автомобиле с гораздо более мощным двигателем – восьмиступенчатая автоматическая коробка передач ZF, многократно доказавшая свои превосходные качества, умудряется поддерживать удивительно низкие обороты, а четырехцилиндровый агрегат сохраняет уверенность. его и его тонкие манеры в любой ситуации, и никогда не бывает недостатка тяги или реальной потребности в большей мощности. И в довершение ко всему, средний расход топлива обычно держится на уровне ниже и ниже семи литров на сто километров – обратите внимание, что мы говорим об автомобиле длиной 4,90 метра, шириной 1,94 метра и высотой 1,76 метра, чья собственная вес две тонны…

Идеальный компаньон для долгих походов

В остальном Х5 в этой версии демонстрирует все характерные качества новой редакции модели – комфорт при вождении отличный, а атмосфера в салоне близка к той, что в Series 7. К тому же, сколько угодно, машину можно носить. на поворотах со скоростью, во много раз превосходящей ожидания большого внедорожника. Однако лучше всего у X5 25d xDrive остается приятная и спокойная поездка при умеренном стиле вождения. С этой целью автомобиль на удивление близок к достижимому совершенству – и четырехцилиндровый двигатель не является препятствием в этом направлении.

Заключение

Хотя первоначальные ожидания от четырехцилиндровой версии X5 не совсем ясны 25.d xDrive оказывается абсолютно достойным членом своей модельной семьи. Усовершенствованный, необычайно экономичный и достаточно мощный, двухлитровый битурбомотор – действительно хорошая альтернатива управлению X5.

Текст: Божан Бошнаков