BMW M3 E20 1986: история и особенности – Спортивные автомобили
BMW M3 E20 1986: история и особенности – Спортивные автомобили
Один из самых культовых спортивных автомобилей всех времен, настоящий четырехколесный миф: первый BMW M3
La BMW M3 является важной вехой в автомобилестроении: он стал источником вдохновения для каждого спортивного седана, производимого с 80-х годов, и стал настоящим ориентиром для каждого участника.
Подобно VW Golf GTI или Porsche 911, BMW M3 всегда был пригодным для эксплуатации сбалансированным спортивным автомобилем, идеально подходящим для повседневного использования.
Ла прима М3
Первый BMW M3 родился в 1986 году., из базы Serie3 E30. 2-литровый четырехцилиндровый двигатель был таким же, как у 320is, но техники подразделения Motorsport модифицировали его, увеличив рабочий объем до 2,3 литров и оснастив его 4 клапанами на цилиндр.
Таким образом, мощность перешла с 170 л.с. (2.0 л) на двигатель. 195 работ на 6.750 CV, 200 л.с. в версии без катализатора. М3 выстрел из 0 до 100 км / ч за 6,9 секунды и касание 235 км / ч максимальная скорость.
Тормозная система оснащалась 4 самовентилируемых диска и АБС, в то время как подвеска, коробка передач и рулевые механизмы были адаптированы для более спортивного использования.
Эстетически это была особенная машина.
Спортивные, но стильные штрихи с пластинами M в нужных местах, легким задним спойлером, специальными легкосплавными дисками, увеличенными воздухозаборниками и более изысканным интерьером.
Качество сборки было действительно высоким, а это означало, что цена была очень высокой, а сроки доставки были очень долгими.
Эволюции
Первые экземпляры были проданы в 1987 году, но уже со следующего года. BMW решила модернизировать M3. Первый BMW M3 «Эволюция» он был намного мускулистее: мощность четырехцилиндрового двигателя увеличилась до 215 л.с., в то время как кузов был изменен за счет более легких сидений и гонок, более тонких окон, большего переднего сплиттера и эффективного заднего антикрыла.
В следующем году (1989 г.) были также выпущены версии кабриолета (780 экземпляров), оснащенные двигателем мощностью 200 л.с. первой версии, и более экстремальная версия M3, Sport Evolution или Evo3, выпущено всего 600 экземпляров.
La BMW M3 Evolution 3, благодаря доведенному до 2.467 смXNUMX двигателю и другим модификациям произведено 238 Cv в 7.000 гири. Он разогнался от 0 до 100 км / ч за 6,1 секунды и достиг 250 км / ч.
Версия Sport Evolution также была оснащена регулируемым передним сплиттером, дополнительными воздухозаборниками (установленными вместо противотуманных фар) и большим задним антикрылом.
Кредиты: ГОНКОНГ, КИТАЙ – 02 августа: Автомобиль BMW M3 демонстрируется на выставке BMW Motorshow «Радость вне времени» в Харбор-Сити 2 августа 2018 года в Гонконге, Китай. BMW Motorshow «Радость вне времени» проводится с 26 июля по 5 августа в ознаменование 50-летия появления бренда в Гонконге. (Фото VCG)
Кредиты: ЧИЧЕСТЕР, АНГЛИЯ – 18 марта: BMW M1980 E3 30-х годов в демонстрации туристических автомобилей группы A во время 75-й встречи участников в Гудвуде 18 марта 2017 года в Чичестере, Англия. (Фото Майкла Коула / Corbis через Getty Images)
