如何清洗引擎
 

内容

关于是否必须清洗汽车发动机的问题是有道理的。 是的,它需要清洗,但是重点是强度和强度。 让我们看一下这种清洁程序的细微差别。

何时清洗引擎

从理论上讲,现代汽车的发动机舱得到了很好的保护,免受污染。 但是,如果汽车不是新车,是重型汽车,尤其是越野汽车,则应注意清洁发动机舱。

如何清洗引擎

这里的散热器污染最严重,其中的叶子,沙子,盐和昆虫掉下来。 这会在气流路径中造成某种阻塞,导致发动机过热,而经常嗡嗡作响的冷却风扇无疑是该过程的指标。

 

通常安装在发动机舱深处的辅助散热器(机油冷却器和自动变速器散热器)也需要清洁。 因此,如果您的汽车已经使用了五到七年以上,并且您经常在崎uneven不平,多尘的道路上行驶,则应该对它们进行清洗。

您需要定期清洁,如果受到严重污染,请彻底清洗电池和脏电线。 事实是,涂油的电气设备会引起电流泄漏,从而导致发动机启动性能下降和电池快速放电。 当然,您还必须防止在发动机壁上形成机油泄漏,因为这些污染物会被点燃。 使用干净的发动机,可以立即看到泄漏,使您能够快速响应故障的最初征兆。

如何清洁发动机舱

可能很多人都看到过这样的图片-洗车员工将一股蒸汽喷射到发动机上,并开始在150巴的压力下冲洗。 使用这样的护套,很容易损坏电缆,各种继电器和传感器,尽管后者通常都被保护盖覆盖。 另一个危险是水进入火花塞区域。 如果发电机被淹没,绝缘材料可能会损坏,这将导致二极管桥的腐蚀,二极管触点的氧化,并最终导致设备故障。

 
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如何清洗引擎

因此是合乎逻辑的结论。 在清洗发动机舱之前,应对其“精致零件”进行绝缘。 相同的发生器,电线和传感器需要用铝箔纸包裹或至少用尼龙或防水材料覆盖。 触头可以用特殊的防水化学品保护。

这将保护有色金属接头免受腐蚀。 事实证明,发动机舱不能在不超过100 bar的高压下清洗。 然后,应干燥所有物品,并在可能的情况下用压缩空气吹过发动机的湿部分。 小心干燥电子触点。

替代方法

如果您不想冒充或损坏关键组件和电缆的风险,则可以使用蒸汽冲洗发动机。 该方法的本质在于在150-7个大气压的压力下向发动机的受污染外部元件供应温度高于10摄氏度的干蒸汽。 这样可以有效去除污垢和油渍,并且不会在电触点中积聚水分。 缺点是该过程的复杂性和高成本。 此外,由于存在热伤的危险,只能由合格的人员进行蒸汽冲洗。

如何清洗引擎

清洁发动机舱的另一种有效方法是使用化学药品。 汽车配件商店有大量的化学药品可供选择-各种喷雾剂,洗发剂和清洁剂。 或者,如果您愿意,可以使用家用产品,例如普通肥皂和温水。 在后一种情况下,您需要将发动机预热至约40度,用抹布或海绵涂抹溶液,等待一刻钟,然后在不使用大量水的情况下清除灰尘。

还使用干洗。 即,将特殊的液体或泡沫施加到受污染的部件上。 不必用水冲洗所施加的物质,化学作用本身就可以完成。 但是,在使用这种工具之前,有必要对发动机进行预热,但又不要使其处于高温状态。

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最后,专家建议不要使用汽油,柴油,煤油和其他易燃物质清洁发动机机壳上的油渍。 尽管这些物质是有效的溶剂,可以很容易地从发动机表面去除,但它们极易燃,因此,不要以真正的含义来玩火。

 
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