汽车轮胎是用什么制成的?
 

内容

轮胎制造商隐藏了其制造的确切配方。 主要组件保持不变。 不同模型的特征是不同的。 在选择汽车轮胎时必须考虑到这一点。

汽车轮胎是用什么制成的?

橡胶种类

无论制造商如何,市场上都有两种轮胎。 它们的技术特性实际上是相同的。 橡胶类型:

  1. 由天然原料制成。 该组合物基于植物橡胶。 它是从树液中提取的天然物质。 在汽车轮胎生产的最初阶段,仅使用植物橡胶。
  2. 由合成原料制成。 现代轮胎由使用化学药品制造的橡胶制成。 该材料可抵抗植物油和动物油。 用合成橡胶制成的产品具有良好的空气保持性。 因此,该材料在汽车轮胎的制造中得到了广泛应用。

由天然或合成原料制成的橡胶已在世界各地的汽车上使用。 由于橡胶成分的变化,制造商生产具有不同规格的轮胎。 这样可以提高车轮在干燥,潮湿或冰冷表面上的抓地力。

 

化学成分

每个制造商的确切化学成分和配方都不同。 这些公司没有透露成分及其确切剂量。 用于生产轮胎的主要部件是已知的。 这些包括橡胶,硅酸,炭黑,树脂和油。

汽车轮胎是用什么制成的?

什么是天然橡胶

原料是具有疏水特性的弹性材料。 天然橡胶是从树液中提取的。 为此,在植物的树皮上切开切口。 组装后,将液体送去进行处理。

乳胶是由天然原料制成的。 它用于制造各种橡胶产品,包括汽车轮胎。 为了获得乳胶,将天然树液与酸混合。 结果是厚的弹性体。

 
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多余的水分从乳胶中去除。 为此,将物料放在压力机下或通过轧辊。 因此,可以从天然原料获得纯胶乳。

其他轮胎成分

除橡胶外,在轮胎制造过程中还向组合物中添加了其他元素。 它们对于改善产品的强度特性并改变其技术特性是必不可少的。 制造商在组合物中添加以下成分:

  1. 碳黑。 物质的质量分数可以高达30%。 需要炭黑来改善橡胶的强度特性。 在各种质量的表面上行驶时,机器的车轮都会变得耐磨。
  2. 硅酸。 改善车轮在潮湿路面上的抓地力。 制造商将其用作炭黑的替代品。 这是由于硅酸具有较低的成本这一事实。 应当记住,用硅酸制成的轮胎的耐磨性较差。
  3. 油和树脂。 它们用于改善橡胶的弹性。 制造商将这种类型的添加剂添加到组合物中以实现轮胎的柔软性。 在用于冬季使用的轮胎中有需求。
  4. 秘密成分。 制造商向该组合物中添加了专用化学品。 它们使您可以更改橡胶的特性。 因此可以改善汽车的操控性,减少制动距离等。

不同制造商的产品中成分的质量分数不同。 选择轮胎时,请考虑其特性。

汽车轮胎是用什么制成的?

轮胎分步生产工艺

制造方法可能因公司而异。 借助现代化的设备,可以使某些过程实现自动化。 轮胎生产的主要阶段:

  1. 将树液加工成乳胶。
  2. 去除弹性材料中多余的水分。
  3. 研磨乳胶。
  4. 养护。 对于该过程,将胶乳与硫混合。

在添加了正确的成分的硫化后,可以获得具有耐磨性和高温性的橡胶。 汽车轮胎是用它制成的。

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现代轮胎橡胶

车辆数量的增长导致天然橡胶短缺。 结果是合成材料。 就其特性而言,它不逊于植物橡胶。

 

现代轮胎由包含天然或合成橡胶的橡胶制成。 其他成分对产品特性的影响更大。 尽管如此,由天然橡胶制成的轮胎的成本高于由合成橡胶制成的轮胎的成本。

轮胎的组装方式

专用设备用于组装轮胎。 根据生产能力,分别为每种情况选择机器的数量和类型。

轮胎由金属框架和橡胶制成。 这使您可以为产品提供所需的形状。 不同制造商的轮胎构造不同。

现代轮胎由天然或合成橡胶制成。 为了改善橡胶的特性,在组合物中包括专用添加剂。 因此,无论路面质量如何,都可以减小制动距离并改善车辆的操纵性能。

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