Завод по производству ячеек 4680 под Берлином должен быть готов через два года. Подождите, а как насчет модели Y?
Интересное заявление Йорга Штайнбаха, министра экономики Бранденбурга (Германия). Он утверждает, что фабрика ячеек 4680 в Грюнхайде (Германия) вместе со строящимся в настоящее время Giga Berlin может быть введена в эксплуатацию примерно через два года, то есть в начале 2023 года. Но как насчет Model Y, у которой в этом году должна была быть новая батарея?
Tesla Model Y с 4680 ячейками – сначала структура, потом химия?
Йорг Штайнбах сказал в интервью Bloomberg, что хотел бы превратить Бранденбург в центр снабжения электромобилей. Важным моментом станет новый завод Tesla, с которого в этом году должна начать покидать Tesle Model Y. Но это еще не конец: Заводы Tesla по производству ячеек построят там в течение двух лет (источник).
Как упоминал Илон Маск в ноябре 2020 года, это может быть крупнейший в мире завод по производству элементов питания с производительностью 200-250 ГВтч элементов в год. Теперь мы также знаем, что размещение будет хотя бы частично профинансировано Еврокомиссией.
Мы наконец услышали это Немецкая Tesla Model Y будет построена в виде отливок и с использованием структурной батареи., т.е. на базе 4680 ячеек.Автомобили сойдут с конвейеров уже в этом, 2021 году. Абсурдно думать, что они будут ждать продажи два года.
Кажется, что единственное разумное объяснение заявления Штайнбаха в свете слов Маска – это сочетание структурной батареи (4680 ячеек) с существующей химией, используемой в ячейках 2170. Простое изменение формата используемых ячеек дает шанс увеличьте диапазон на 16 процентов – без каких-либо дополнительных помех для катода или анода.
В мире: первый Tesle Y “Сделано в Германии”, скорее всего, будет иметь старую химию в новых батареях..
И со временем, когда будет успешно развиваться массовое производство ячеек 4680 с кремниевыми анодами, их можно будет использовать в более дешевых моделях – например, в Model Y. Если это необходимо, потому что может оказаться, что 350 километров трассы при 150 км / ч и 500 километров при 120 км / ч будет достаточно для покупателей, которые не захотят доплачивать за автомобили с более дорогими ячейками.
> Tesla Model Y Performance – реальный запас хода на 120 км / ч составляет 430-440 км, на 150 км / ч – 280-290 км. Откровение! [видео]
Новый завод аккумуляторов Tesla будет построен в Giga Berlin, то есть рядом с заводами по производству автомобилей. Вот как выглядела строительная площадка вчера, 11 февраля 2021 года:
Это может вас заинтересовать: