Затонувшие корабли в Тихом океане
Военная техника

Затонувшие корабли в Тихом океане

Затонувшие корабли в Тихом океане

Несмотря на 70 лет на дне и глубину 3000 м, название корабля не оставляет сомнений в том, что это затонувший корабль.

Вторая мировая война велась во всех морских водах земного шара, включая Тихий океан. Несмотря на многочисленные свидетели, точное местонахождение многих затонувших кораблей до сих пор неизвестно. Среди тех, что были обнаружены за последние недели, следует упомянуть американские подразделения – USS Lexington, USS Juneau и USS Helena. Открытие этих троих связано с работой Пола Аллена — мультимиллионера, филантропа и соучредителя Microsoft.

Можно сказать, что поиск затонувших кораблей — одна из многих тем, интересующих героя этой статьи, увлеченного историей и морскими исследованиями. В последующие годы он прославился обнаружением обломков итальянского эсминца Artigliere, американского тяжелого крейсера Indianapolis, известного тем, что перевозил элементы атомной бомбы, впоследствии сброшенной на Хиросиму, японских линкоров Musashi, Yamashiro и Fuso, а также эсминцев Ямагумо, Мичишио и Асагумо. потоплен в бою в проливе Суригао, знаменитом проливе Железное дно, или эсминце Уорд, имеющем особое значение в истории ВМС США и Второй мировой войны, так как это был первый американский корабль, применивший бортовое вооружение во время нападения японцев на Перл-Харбор. Кроме того, можно упомянуть об извлечении одного из колоколов линейного крейсера HMS Hood, пострадавшего в боестолкновении с «Бисмарком». Описанная череда успехов является результатом исследований 2015-2017 гг., которые проводились с использованием «яхты» Octopus, а также научно-исследовательского судна «Буревестник», приобретенного Полом Алленом в 2016 г. После модернизации и адаптации к новым задачам он начал научно-исследовательские работы по поиску затонувших кораблей, а также выполнение коммерческих услуг. Последние включают использование подразделения для поиска и исследования обломков транспортного самолета Grumman C-2A Greyhound, принадлежащего ВМС США, потерпевшего крушение в Филиппинском море в ноябре 2017 года. Команда ВМФ на борту была осуществлена ​​в феврале этого года. После их завершения судно перешло в воды юго-восточной части Тихого океана, где в течение нескольких недель были найдены и опознаны обломки трех американских кораблей времен Второй мировой войны, потопленных в 1942-1943 годах. По словам руководителя экспедиции, открытиям предшествовали почти полгода архивных исследований, анализов морских течений и местных условий.

Сенсационные открытия

Хронологически первый был 4 марта этого года. USS Lexington (CV 2) был потоплен во время битвы в Коралловом море 8 мая 1942 года, что стало первым столкновением авианосцев.

В свое время это была одна из крупнейших единиц своего класса в мире, наряду с близнецом USS Saratoga (CV 3) перестроенным по положениям Вашингтонского договора из корпуса недостроенного линейного крейсера. Он был введен в строй в 1927 году. Это был первый авианосец, потерянный ВМС США.

Несмотря на серьезные повреждения, нанесенные японскими ВВС, последний удар нанес эсминец USS Phelps, затонувший после эвакуации экипажа в результате взрыва паров топлива и неконтролируемого возгорания. Как видно на приложенных фотографиях, пребывание на дне, примерно на 3000 м ниже поверхности моря, и время не вызвало значительного износа корпуса или даже полного разрушения бортовых самолетов (11 машин было обнаружено вблизи обломки авианосца). Интересно, что условия на этой глубине позволили даже сохранить надписи и символы успеха, нарисованные моряками и авиаторами.

В свою очередь, 17 марта близ Гуадалканала были обнаружены обломки зенитного крейсера USS Juneau (CL 52), относящегося к типу Atlanta, потопленного 13 ноября 1942 года японской подводной лодкой I-26. Отряд, поврежденный в ночь с 12 на 13 ноября в боестолкновении группы кадмиевых крейсеров. Дэниел Каллаган с японским оркестром Wadm Band. Нобутакэ Кондо, состоящий из двух линкоров и эскорта, затонул после попадания двух торпед примерно за 30 секунд. Величайшей человеческой драмой в истории стала гибель пятерых братьев Салливан, вместе служивших на корабле.

В результате в 1948 году Конгресс принял Закон о единственном оставшемся в живых, в соответствии с которым, когда все братья в данной семье находятся на службе, последний оставшийся в живых член семьи автоматически увольняется или не подлежит вербовке или призыву на военную службу. Всего спаслось всего 700 человек из экипажа численностью около 10 человек.Эта трагедия стала следствием отказа от спасательных операций оставшихся американских кораблей, быстро покинувших район атаки. Как позже объяснили командиры, из-за стремительного затопления крейсера считалось, что никто из экипажа не выжил. Обломки в нескольких частях лежат на глубине около 4200 м. Крейсер Джуно провел в строю всего девять месяцев…

Добавить комментарий